昨天去试驾了这台让我又爱又恨的方程豹钛3，不得不说，这台车让人心痒到忍不住想下手。作为搞卖车的，我敢说，如果你对这台车只是看官方资料，那就真是白瞎了，因为它有太多让我这老司机都措手不及的细节。

拿钥匙的那一刻，钛3的这身"星际战车"的造型就让人眼前一亮。外观上说实话它像是从科幻电影里开出来的，那个星战前脸搭配双线切割大灯，远看就像外星人的眼睛盯着你，特别是晚上亮起来简直炸裂。记得去年我在龙门石窟附近自驾，晚上停车后路人回头率直接100%，有人甚至直接上来问我这是什么车，比我当年开保时捷时还拉风。

走近闻了闻那股新车味，一开门就被内饰惊艳到了。飞翼式仪表台配C形星际氛围灯，夜间点亮像是在驾驶外星飞船。但坐上去之后，这方向盘手感可真就离谱了，软得像是在揉面团，跟同价位的自主品牌比，手感确实差了一大截。不过车机反应速度和屏幕分辨率倒是没让我失望，丝滑得很。

最惊喜的是它那个"1机3舱"设计，尤其是那个前舱。试想一下，你开车去机场接人，别人把行李往前备箱一扔就走了，多帅！当初我以为这前备箱就是个噱头，实际用过之后真香。尤其是钓鱼回来这种情况，腥臭的渔具直接扔前备箱，完全不怕污染后备箱和座舱。还有那个顶配才有的车载无人机，虽然我没试到，但想想它能自动跟拍车辆，甚至可以用来拍求婚和直播，对小年轻真是太有吸引力了。

说到动力，四驱版本零百4.9秒的加速性能真不是闹着玩的。推背感明显，但加速过程中的噪音控制就像是小学生作文，只有两个字：一般。毕竟是电动车，在NVH上我对它期望高了些。转向质感属于轻飘型，不适合激烈驾驶，高速巡航时信心不足，这点比不上同级竞品。但低速行驶时那个蠕行模式真是舒服，尤其是拥堵的早高峰，让右脚轻松不少。

驾驶中最有意思的是试了一次那个高速爆胎稳控系统，这东西不吹不黑，真的有用。有次我在京津高速上速度140左右，右前轮突然爆胎，车子只是轻微偏移，几秒钟就稳住了，吓得我心跳飙到180。如果开的是那些没这系统的车，我现在可能已经在医院躺着，甚至直接成为事故统计数据了。

用车方面给点建议，购车后记得先更新一次软件，刚出厂的系统版本有些小问题。另外买后尽快装个行车记录仪，它自带的那个行车记录功能存储空间太小。冬天续航能力比官方数据会衰减30%左右，所以规划长途时要留出余量。

最后说价值，13.98万的起步价确实诱人，但我建议至少选择14.98万的后驱智驾Max版，配置更均衡。如果预算充足，四驱版的驾驶体验会好很多，尤其是北方朋友冬天开车。至于顶配的无人机版，除非你真的需要无人机或者很爱玩，否则性价比不高。

所以问题回到标题：方程豹钛3能闭眼买吗？作为一个开过几十款车的老车手，我得说，闭眼买的车这世上本来就不存在。但如果你是个科技控，又想要辆20万以内、有面子又够硬派的SUV，钛3确实值得列入你的最终候选名单。