虽然现在自动挡的车型越来越普及，尤其是对于新车来说，90%以上的车型都是自动挡，但是市面上仍然会有一批手动挡的新车，并且手动挡的车子也有一批忠实粉丝，除此之外还有一大批之前早早就买了车的朋友，也有一部分是手动挡用户。那么对于开手动挡的朋友来说，在停车的时候都听说过一些老司机建议的，手动挡停车最好带档停车，那么什么情况下需要带档停车呢？带档停车和空档停车哪个好呢？今天兔兔就来跟大家一起讨论一下。

首先手动挡的车子的确是可以带档停车的，但是只是在一些特殊情况下，就是手刹不太好用了，有很多车子用的时间久了之后，行驶的里程数比较多，手刹可能就会变得比较松，手刹的作用相对来说就降低了一些，这种情况下尤其是在坡道上停车的时候，就需要采用带档停车的方式了。就是为了给手刹起到辅助的作用，如果手刹拉的比较松，甚至是手刹本身就不太好用了，这个时候利用变速箱的牵制效果，可以让车子在坡道上不至于溜车。

当然在平坦的道路上停车时就没有这么复杂了，利用脚刹离合把车子刹停之后，直接挂入空档拉起手刹熄火走人就可以。除此之外坡道也分为两种，一种是下坡一种是上坡，在车头朝下下坡停车的时候，因为车辆有往下冲的惯性，先把车子刹停，刹停之后可以先挂入空档拉起手刹熄火，熄火之后再挂入倒挡，最好再把方向盘朝马路牙子的方向打一下方向，这种情况下就有了双重保险。

而如果是在上坡的时候车头朝上，这种情况下就可以挂入1档，方向盘往马路牙子的外侧打一下方向，同样的道理，都是利用变速箱的牵制力让车子不至于往下溜车。可能有的朋友会好奇，为什么要挂1档不能挂2档3档或者4档吗？就是因为1档的齿比是最大的，效果会更好。

有的朋友可能会觉得，如果这样操作的话，万一车子停在那被别人不小心给撞了一下或者顶了一下，那变速箱不就报废了吗？这一点大家就用不着担心了，毕竟我们如果是正常停车被别人撞了，只会是别人的全责，但是如果自己的手刹不太好用了，在坡道上也没有带档停车，万一溜车撞了别人的车的话，不管是往前溜还是往后溜，就变成是我们自己的责任了。

当然，以上只是针对于那些手刹已损坏且不愿花费修理的车主来说，虽然在特定情况下带档停车似乎是个不错的选择，但这不应成为习惯。如果要用一句话来点评带档停车和空档停车的话，那就是“带挡停车是最安全的，空挡是最好的”，兔兔个人也是倾向于停车挂空挡，虽然挂入一档可被视为一种额外的安全措施，特别是在手刹不可靠的情况下，但它并不应被视为首选。挂入一档的一个潜在风险是，如果车辆被误留在一档并尝试启动，很有可能会导致启动电机受损。

综上所述，兔兔建议所有驾驶手动挡车辆的车主，不论是新手还是老司机，都应重视手刹的维护和正确的停车方式，这不仅能保障个人和他人的安全，还能避免可能发生的财产损失，大家认为在日常驾驶中还有哪些安全措施是被广泛忽视的呢？不知道大家开手动挡的车子，在坡道上停车的时候是否有带档停车的习惯呢？欢迎留言探讨。