虽然是方盒子SUV市场的后浪,但这毫不阻碍捷途山海T2以后来者之姿,不断向头部队伍发起冲击。
9月份,捷途山海T2卖出了6985辆,连续5个月时间实现销量增长,排在方盒子SUV销量榜单中的第四名,位于哈弗大狗、捷途旅行者和哈弗猛龙之后。但众所周知,捷途山海T2是捷途旅行者车型的插混版本,如果合并统计那绝对是销冠的存在。
继持续刷新混动方盒子销量纪录后,近日,捷途山海T2四驱版正式上市,售价22.49万元。相较于两驱版车型,从专业配置到智能驾驶再到澎湃动力,都实现了全面进化,重新定义“可野”。
新车搭载第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机+三电机+3挡DHT组成的混动系统,系统综合功率为455kW,峰值扭矩920N·m。并匹配43.24kWh大电池,纯电续航206km,百公里馈电油耗6.78L,综合续航1300km。
媲美4.0T燃油发动机的澎湃动力,油耗仅仅是1.6L燃油发动机的水准,这种高能低耗的表现简直刷新了消费者的认知。
除了出色的动力性能以外,众所周知,硬派越野的关键在于“锁”。而新车标配牧马人同源电控牙嵌差速锁,由独立的物理按键控制。可以做到迅速的机械锁止,通过四驱系统实现前后轴扭矩的分配,可释放恐怖的7700N·m轮端扭矩。
坦克调头、CCO智能越野蠕行模式等应有尽有。还支持7+X驾驶模式,E 经济/N 标准/S 运动/雪地/泥地/沙地/岩石,接近角28°、离去角30°、涉水深度700mm 。上能冲坡溯溪,下能玩沙过河,即使是新手小白也能从容面对。
这种超越期待的强悍越野配置,接连征服好汉坡、书记锅、必鲁图峰,连知名越野车手陶永明都表示,轻越野也能拥有如此强大的越野性能,完全出乎他的预料。让普通人也能享受到越野的乐趣,这就是山海T2四驱版存在的意义所在。
至于智能化层面,2.2kW+6.6kW内外放电,露营时烤箱、电风扇、灯光、音响通通带上,就像在家里一样随便用。此外还支持 L2+ 级驾驶辅助功能,真正实现全新的可颜、可电、可城出行体验。
作为捷途“旅行+混动越野”战略的代表作,捷途山海T2凭借硬派方盒子的造型和城市SUV该有的舒适性和智能化表现,实现了上市即热销,成为该细分市场的黑马车型。
而山海T2四驱版的到来,强大的电驱低扭和后桥电控牙嵌式差速锁叠加7+X模式,能覆盖大部分的用车场景,诗与远方随心所欲,“可城可野”更符合当下人的购车需求。我们有理由相信,捷途山海T2将继续领跑插电混动方盒子市场。
说实话,我觉得山海T2更合我心意,它的920扭矩动力强劲,价格大约在17万左右,综合性价比很高
混动suv也能这么省油?用奇瑞技术告诉我们答案。
没开这捷途汽车捷途山海t2,别小看它。真正的高速辅助驾驶真带劲。
买车就买捷途,上山下海无所不能,末日来临还能当宇宙飞船!奇瑞奇瑞,宇宙第一好车。吊打1000万所有车型
买车就得看油耗,这混动技术,让我彻底不担心油耗问题了。
油耗方面,我觉得还算合理,毕竟动力摆在那里,可以接受。
就外观这一块,我觉得山海T2四驱版在保持硬派风格的同时,更加时尚吧,整体设计比较均衡和谐
硬朗霸气,动力强劲,悬挂给力,操控一流。
作为热爱越野的我,对捷途t2的动力表现和操控性能充满期待。
豪华科技配置。
混动系统动力强劲,深踩油门,推背感明显。
山海T2的两驱车型挺实用的,但四驱版在动力上更胜一筹,对性能有要求的朋友别错过。
买车就要买这种让自己省心的,山海T2四驱版不错。
综合考虑还是山海t2适合我
山海t2的捷途汽车,拉货载人两不误,越野爬坡样样行。
颜值爆表,续航超赞!
安全五星,性能卓越,智能先进。
一键注力,猎手峰值扭矩530牛米,动力爆发太猛了,这动力真强!
上面这些评论得走80%都是请的水军吧?评论的一点儿都不走心[得瑟]