数据显示，吉利银河品牌在2024年1-9月的累计销量已经达到153682辆，同比增长约250%，并且实现了连续7个月的正增长。其中，吉利银河E5上市100天交付超5万台，刷新了A级纯电SUV的交付记录。

有了如此强大的势头和庞大群众基础，吉利趁热打铁，迅速推出吉利银河星舰7 EM-i。其定位为紧凑型插电SUV，车身尺寸为长4740mm、宽1905mm、高1685mm，轴距为2755mm。

新车预售先享提车价仅为10.98万元-14.28万元，显然是奔着比亚迪宋Pro而去。

新车基于GEA新能源专属架构打造而来，首创油电隔离设计，是全球首款搭载新一代雷神EM-i超级电混系统的SUV，匹配插混专用神盾短刀电池，纯电续航里程为55km和120km。

全球最高热效率46.5%的超级电混专用发动机，超高集成的E-DHT 11合1混动电驱，还有碳化硅电驱和AI智慧能力管理系统等核心部件共同作用下，新车综合百公里油耗低至3.75L/100km，综合续航可达1420km，还有7.5秒零百加速与180km/h的最高时速。

与之形成鲜明对比的是，宋Pro DM-i综合百公里油耗低至3.79L,满油满电综合续航可达1400km，还有7.9秒零百加速与170km/h的最高时速。没错，实际的数据呈现，吉利银河星舰7 EM-i比堪称标杆的宋Pro DM-i还要优秀一点点。

智能化层面，Flyme Auto智能座舱实现上车，UI界面美观且操作便利，打破了云端、车端、手机端三界融合的智能交互。AI银河精灵实现智能互动与远程操控，在星瑞智能中心算力赋能之下，无论是视频、音乐还是APP软件，都能畅行无阻。

智能辅助驾驶层面，AEB自动紧急刹车系统、ICC智能领航系统、BSD盲区检测系统等应有尽有。搭配常用的540°透明底盘、W-HUD抬头显示等功能，整体的安全性还是比较高的。

得益于GEA架构在空间利用上的优势，即使是车身尺寸和轴距相差无几的情况下，吉利银河星舰7 EM-i的空间比想象的更加宽敞，加上合理的布局和内部掏空等细节设计，甚至是有着越级的头部、肩部和膝部空间体验。

吉利银河10月销量破6万，再创新高。纯电系列销量火爆之后，电混再祭出大招，结合10.98万元-14.28万元的预售价，银河星舰7 EM-i已经是提前预定爆款，也给比亚迪带来了不少压力。