原来没钱买国产车,现在有钱才买国产车。不得不说,随着咱们的国产新能源汽车的崛起,很多高端国产车都越来越火。这也使得当初的传统豪华品牌BBA们开始了降价。话说,你们觉得在终端市场,是不是本该买BBA的真的去买国产车了呢?
我们不妨从当下几个市场关注度和销量都还不错的国产品牌来说一说,他们的车型处在的价格区间,是不是BBA们畅销车型所处的价格区间。
先来说问界汽车,问界的火爆,绝对离不开华为的加持,假如说没有了华为效应,大家可以想象一下,又有多少人愿意为问界买单呢?不过,谁让人家就有华为做背书呢。我们看问界M9,价格都到了宝马X5、奥迪Q7的区间了,但是依然有着不错的表现,好像今年上半年累计大定都突破10万辆了。这个情况下,肯定也要侵蚀BBA们的份额。
再来说小米,小米SU7处在了20-30万元之间,这个价位里面,以往人们在买车的时候可能会考虑BBA们的入门版车型,比如说,宝马3系、奥迪A4L,奔驰C级等等。但是,现在20-30万元,很多人都会冲国产新能源了,小米SU7是其一,还有比亚迪汉、唐等等。
还有理想汽车,理想汽车的L家族,在市场中都卖的不错,这也使得理想汽车在造车新势力当中的营收最为出众。理想汽车旗下的车型价格区间从20多万到60多万不等。而这样的价格区间恰好和BBA们主力车型的价格区间高度重叠。所以,也会抢占BBA们的市场。
总的来说,现在的汽车市场再也不是过去,由合资品牌主导的时代了,而是不管是入门级车型,还是中高端车型,都逐渐开始由国产品牌主导。所以,买车的时候,也是时候抛弃那些固有的观念了。你们说呢?
买过80几万X5或者买了50多 奔驰E300 或者宝马530L 奥迪Q7的第二台车肯定想买30多万的电车玩玩,比较不加油实打实的省钱