重大消息，杭州大城北多地标要搬迁！最快在这两个月完成！

近日，有政协委员提出了《关于加快推进大运河滨水公共空间项目建设的建议》的提案，受杭州物产石化码头征地拆迁影响，大运河滨水公共空间（电厂河—康桥路）项目建设推进困难，运河沿线绿道在此处形成了断点，希望运河东岸景观带沿线绿道能够早日全线贯通。

对此官方回复称，7月25日已完成物产石化码头征迁协议签订，为大运河滨水公共空间全线贯通破除最后一个“肠梗阻”。

同时，将加强专班工作保障，开足马力推进各项工作同步开展，确保2个月内完成征迁任务，以实现运河边游步道尽快贯通，向广大市民开放。

官方回复也表明，物产石化码头有望在国庆前完成征迁，大运河滨水公共空间将的建设将更为完善。

除此之外，拱墅区铁路北站老货场搬迁传来了新消息。

杭州物产石化码头位于京杭大运河边，主要从事黄砂、石料等散货装卸及储存，在杭州已有多年历史，承担着货运的重要功能。

随着杭州城市的迅速发展，大运河滨水公共空间的规划出现，文旅发展，码头就显得有些不合时宜。

如今确认征迁，也符合了城市发展的要求，有利于大运河滨水公共空间的建设，为周边居民提供了休闲好去处。

物产石化码头地块根据康桥单元详细规划，后期将变更为商业商务用地。目前根据康桥单元沿运河主要还是以文化展示，文化公园以及文旅商业配套为主，商业较少。

目前商业较为缺乏，仍是板块发展的一个短板，板块内部的居民、休闲购物现阶段主要依赖于周边的商业，如运河新城板块西侧的勾庄万象城，祥符板块的万达广场、新天地等商业综合体。

不过不久前，拱墅区发布了蒋家浜独城商业综合用房的规划，有了新商业，如今物产石化码头所在位置规划为商业，也算是稍微补齐板块短板了。

无独有偶，杭州铁路北站老货场也传来了新消息，搬迁基本定了。

杭州北站货场位于拱墅区永宁路，分为三个货场：杭州北老货场年设计能力为88.58万吨，总占地面积11.06万平方米；永宁货场现阶段年设计能力约900万吨，总占地面积1091亩；康桥运贸货场总占地面积229亩。

官方消息称，拟采取“集零归整”方式，将杭州北老货场及康桥运贸货运作业场地集中至新货场（永宁货场）。

腾挪出来的土地资源规划工业用地70.2亩、工业兼容商业用地75.15亩、商业用地109.6亩、住宅兼容商业用地55.65亩、道路及绿化用地70.85亩。

这意味着，搬迁进度提速。

这块地接下来如何配置，也有了说法，对于腾挪出来的土地资源，将进一步调整土地性质，除保留部分地块作为产业用地外，还将调整出数块住宅用地和商业用地，保障资金平衡。

可以看见，大城北正在往肉眼可见的速度发展。

近日，大城北规划出炉，北至杭州市界、东至丁兰街道界与望梅路、南至德胜快速路、西至拱墅区界与余杭区仁和街道界，余杭仁和、临平塘栖等板块也加入了大城北建设。

当然，大城北的重点建设范围还是绕城高速公路以南地区，面积约150平方公里。

核心区还是以运河新城、杭钢和勾庄等板块为主，具体范围：北至康桥路-宣杭铁路，东至临半路，南至金昌路-石祥路-好运街，西至莫干山路-北庄路-棕榈路，面积约21.3平方公里。

物产石化码头和杭州北站搬迁，是建设杭州大城北的重要一环。你期待大城北的建设吗？