作为年轻人上班的第一台车，预算只有10万左右能买什么车呢?在对比比亚迪秦，长安起源等车型后，我觉得看完这个预算内的车之后，感觉只有五菱星光还算是一个能看得过去眼的，除了颜值好看之外，最主要是它还不像网约车，明明价格不贵，但就是营造一种这个车不便宜的感觉，并且在这个价位给的悬挂以及空间、家用、智驾等真的yyds，还有就是现在五菱正在搞活动（详情咨询当地经销商），国补加厂补及各种福利最高优惠可以达到四万，高配的价格直接来到了自己的心里价位，相比于普通版70km，我觉得150km版本对于日常通勤的压力更小，只要不出远门，基本市区想去哪里就去哪里，关键不用10万左右就可以拿下，让我看车两天就去下定。

我入手的是五菱星光2024共创版 150 领航型的，官方指导价是10.28w，实际还优惠2w多，所以性价比还是很高的。加上杂七杂八的费用落地大概8w左右。我觉得这个价格还算是不错的。包括还赠送了全包围的脚垫，车窗膜什么的。我是在山东潍坊站点提的车，整体的服务还是蛮不错的，交车的时候我也很兴奋。但是依然仔细检查了车身的外观和内饰，包括一些窗户生产日期，确认没有问题就刷卡提车啦！接下来我谈一下用车体验。

外观是我喜欢这个车的很大一个点，整体年轻时尚大气，一看就像是年轻人开的车子。它采用了封闭式格栅，搭配下方网状式散热开口，层次感十足。贯穿式灯带连接着LED大灯组，五菱logo位于中心，就像灵动的双翼向外放射出线条，既具有辨识度又显得高级。车身线条流畅，俯冲式车头与超长大溜背相结合，塑造出了动感的车身轮廓。18寸星旋轮毂搭配低滚阻轮胎，不仅美观还降低了能耗。车尾部分，贯穿式的“星环尾灯”与车头日行灯相呼应，夜间点亮时能有不错的辨识度。车头灯组提供LED近/远光灯、日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭，在实际用车中为多场景的照明提供便利。整体看上去完全不像是10万级别的车型，相信我，如果把车标换成奥迪4个圈，也不会有违和感。此外，五菱星光PHEV还提供了多款流光车色，满足不同消费者的个性化需求，我选择的是星幕黑，酷酷的，外人都夸五菱这款车好漂亮呀，真是给我赚足了面子。

星光除了外观颜值在线之外，内饰方面也很舍得用料，不仅从门板到中控位置都采用大量软质材料包裹覆盖，还有方向盘、以及座椅都是仿皮材质，握起来非常的舒服，我很喜欢那个旋钮式档把的设计感觉非常的炫酷，内饰偏向简约风，但是又很大气。中控台搭载了8.8英寸液晶仪表盘、15.6英寸的LCD中控大屏幕，整个座舱内部的质感以及科技氛围都很到位。智能方面，星光搭载了Ling OS车载智能系统，除了车联网、20秒内语音持续对话以及免唤醒操作、手机互联映射等实用功能外，星光还带有爱奇艺、QQ音乐等娱乐海量App，不仅操控起来方便快捷，还能丰富用户的日常用车体验。我太喜欢语音识别控制系统了，它就是我们全家的好伙伴，自从买了星光PHEV以后，每次开车的时候，有什么需求只需通过语音指令来完成操作，别提有多方便了。连我的二宝遇到问题也会呼叫“小菱，小菱，给我放个动画片吧。”这真是带娃神器呀。除此之外星光还支持360度全景影像、全速自适应续航、以及L2级驾驶辅助功能，可进一步提升驾车过程中的安全性和便利性，让长途驾车变得更加轻松，缓解驾驶压力。

家里人对新座驾五菱星光的空间和舒适表现，也给了好评。这款星光PHEV虽然是紧凑型车，但车长达到了4835mm，还有着2800mm的车身轴距，这可是B级车的尺寸跟凯美瑞差不多，这使得座舱内的后排腿部空间最长达到1米，就连我这个1米8的山东大汉坐在后排，膝部仍有超两拳的余量，五菱星光后排地台足够平整，我家6岁小孩甚至能在后排直立行走，日常乘坐五人也没毛病。除了空间宽敞外，五菱星光的座椅不论前后排，都拥有宽大且厚实的座椅设计，软硬适中，内部填充的发泡材料会根据所在位置的不同，调整软硬回弹力度，特别是在连续几个小时乘车的时候，这套座椅能够有效贴合身体的关节曲线，年轻人还好，对于中年群体真的是太友好了。得益于2.8米的超长轴距，后排空间十足。将前排头枕取下，座椅完全放平后，还能和后排座椅连接形成一张足够舒适的“单人床”。平时短途自驾，停车小憩一下，完全没有问题。储物空间方面，五菱星光PHEV也考虑得非常周到。后备箱基础容积为610L，后排座椅支持4:6放倒，放倒后可拓展至1768L，无论是日常购物还是家庭出游，都能轻松应对。车内还设有多达23处储物空间，方便乘客存放手机、水杯等各类物品。有一次父母从老家来看我们，去火车站接他们，刚坐上来就问我这车多少钱，会不会很贵？当我说出这车才10万出头的时候，他们都不相信。我爸的原话就是10万出头的轿车空间这么大，而且坐起来也不比你表弟的奔驰差。虽然我爸的话夸张的成分，但至少也从侧面表明了星光PHEV的空间表现还是挺不错的。

油车开久了，开电车的感觉果然不一样，油门非常的轻巧，油门踩下去响应非常的迅速，动力十足。动力表现可以说是这车的一大亮点。1.5L的插混系统，发动机功率可达78kW，电动机功率可达150kW，再加上E- CVT变速箱，整体动力输出相当给力。 零百加速7.59秒 ，这个成绩在10万级的车里绝对算是顶呱呱的了。最高时速能到185km/h，日常使用完全够用，要是想飙一把，也不会让你失望。五菱星光PHEV可油可电，星光150领航型还有一个优势就是它的用车成本低，在亏电的情况下百公里油耗仅3.98L，每百公里的用车成本32元左右，确实很能省。我家里车位装了充电桩下班了就插上电充电，还是非常方便的。在能耗费用方面和我之前开油车相比真的是省了不少钱，一个月的也就百来块，日常在市区能当电动车使用，纯电续航150km可以做到一周充一次电，长途旅游满油满电的情况下综合续航可以达到1100km，有一次我从上海一口气开到北京，算了一下才花三百块钱，比高铁还便宜一半，这性价比真是高。

说到安全性，五菱星光同样让人放心。它搭载了自家研发的“神炼电池”， 不起火电芯“问顶技术” ，不泄露、不起火、不爆炸久经考验。车身采用72%高强度钢，整车强度和安全性都很出色。主被动安全配置也很齐全，包括ABS、EBD、ESC等基础系统，还有胎压监测、倒车影像等实用功能。值得一提的是，五菱星光还通过了C-NCAP五星安全认证。无论是正面碰撞还是侧面碰撞，都能为乘员提供很好的保护。星光150领航版还搭载灵眸智驾标准能力，包括：ACC智能巡航辅助、自动紧急制动、前碰撞预警、车偏离预警、车道偏离抑制、车道保持辅助、交通标志识别辅助等。开着它上路，全家人都能安心。

在其他配置方面，但凡能提升使用便捷性的功能一概不少，全系标配自动大灯、感应雨刷、无钥匙进入、蓝牙钥匙等等功能，10万的车就有360全景影像，在前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架双重加持下，底盘操控更加稳定平顺，驾驶质感提升。

整体来说，我和家里人对五菱星光非常认可，颜值超高有面，空间大又舒适，动力强续航长，安全性能好，配置丰富，如果满分100，五菱星光综合得分怎么也在90分往上。最关键是五菱星光价格还很香，我买的顶配落地也才8万出头，入门款的话六七万就能搞定，就这性价比也让人不好意思挑毛病。现在入手五菱星光，至高尊享40000元综合补贴（详情咨询当地经销商）包含现金优惠、置换补贴等，如果你也喜欢这款车，可以去4S店看看，纯电插混一共6个版本，总有一款适合你。