在武汉的火神山医院疫情最严峻的时候，有3辆黑白相间的汽车在医院里来回穿梭，与平常的汽车不同的是，它没有驾驶者在车上进行操纵，但是却可以帮助医院的工作人员对全部医院完成内外的打扫、消毒和搜集垃圾等一系列工作。这3辆无人打扫消毒车有一个很可爱的名字——蜗小白。

自从投入使用的一个多月以来，许多一线的医护人员都对它竖起了大拇指, 这是科技战”疫“最硬核的力量。无人清扫消毒车的巨大作用自火神山医院建成以后，无人清扫消毒车蜗小白就立即赶赴了抗疫的一线战场，除了医院之外，它还在全世界200多个场景完成了清扫消毒服务。在这场疫情当中，很多都是夫妻并且两人都是连续一个多月都奋战在一线岗位上。今年年初的时候，在我看新闻时发现，在疫情笼罩下的武汉街头，环卫工人仍然在辛苦的工作。据张德兆说，防疫工作的沉重和艰巨程度让自己很揪心，而自动驾驶汽车恰好可以帮助自己完成清扫和消毒等基础工作。他表示，用机器人的力量来代替人的力量，不仅可以降低在一线的工作人员的感染风险，还能节省下很多口罩、消毒水等现如今十分珍贵的防疫物资。张德兆疫情期间的奉献在农历大年初二的时候，张德兆紧急召集了在北京的同事们，并且建立了工作组，对原有的产品进行升级，以适应疫情防控的相关需求，大年初三的下午，医院的领导慰问了洪江医院的一线值班医护人员，他告诉记者说，一直截至到4月初，智行者旗下的无人清扫消毒车无人诊疗机器人等系列设备在内的多台设备已经在全国的13家医院及时上岗报到，促进了红区的卫生事业的健康发展，极大的减少了一线医务工作者的负担，减少了人们感染新冠病毒的危险，充分调动了医护人员的积极性并且还发挥了积极的带头作用。作为汽车科技的从业者，张德兆和同事们除了为奋战在一线的医护人员们点赞、加油之外，还用自己的实际行动来参与这场特殊的疫情攻坚战，他说”救死扶伤是作为一名医护工作者的天职，而见义勇为则是自己义不容辞的使命。“更多的无人驾驶消毒车投入使用事实上，在此次的战疫一线当中，投入使用的智能汽车还有很多。在经开智造2045·创新谷的康复人员隔离点里，东风汽车集团有限公司（以下简称东风公司）的一辆东风Sharing-VAN无人驾驶车就承担起了当地的消菌杀毒任务，在武汉经开智造2045·创新谷康复人员隔离点里，东风Sharing-VAN无人驾驶消杀车正在执行消毒杀菌的工作，它的消毒路线总长为1.1km，每天分早中晚共执行3次消杀工作，单次消杀的覆盖面积约为1万平方米，工作效率远远高于人工的消杀模式，据悉，以Sharing-VAN无人驾驶消杀车以观光车为基础打造而成，临时抗疫服务小组对汽车进行了自动驾驶、5G云控等方面的优化和改装，同时还加装了16L的大容量全自动消毒喷雾器，以实现观察区内的高危道路的全程无人驾驶消毒作业，智能汽车的投入使用，一方面避免了人工接触还降低了感染的风险；另一方面又提高了消毒的工作效率，东风公司技术中心副主任杨彦鼎介绍说，Sharing-VAN可负载4×16L的喷洒消毒桶，15分钟即可完成全园区内1.1公里线路的覆盖范围来回消毒喷洒，节省了大量的人力和物力。实际上，除了无人驾驶的消毒车以外，从实现零接触配送的无人驾驶配送车，到无人清扫车，再到投入春耕生产的无人驾驶拖拉机……在这场抗击疫情的过程中，自动驾驶技术在出行、医疗、物流、环卫等多个场景都实现了应用，并且还提供了更安全、更高效的服务。在战疫的一线区域，无人驾驶物流车得到了广泛的应用，这都得益于自动驾驶技术，它可以辅助传统的物流行业完成最后一公里的配送难题。智能汽车得到了更高程度的发展有专业人士认为，在突如其来的疫情面前，智能汽车尤其是无人驾驶技术得到了更深层度的挖掘。尽管目前智能汽车大多只在低速和有限的场景下进行应用，但这已经是为未来在高速、复杂场景下的应用打下了良好的基础。中国在这场战”疫“的过程中体现出的强大的防控执行力，以及凝聚共识团结行动的精神、利用前沿的科技促进了防控措施的创新，这一切都给联合考察组留下了十分深刻的印象，在前一段时间发布的《中国－世界卫生组织新型冠状病毒肺炎（COVID－19）联合考察报告》当中，这段对智能化抗疫的高度评价让张德兆和他的同事们都感觉很是高兴，人们都正逐渐的认识到自动驾驶的价值所在，也正在培育相应的使用习惯。张德兆说，这一刻的”无人“，是为了帮助更多的人。专家预测未来智能汽车的发展在专业人士看来，随着汽车工业向新四化的转型，拥有将近100多年历史的汽车产业从思维理念到商业模式都发生着天翻地覆的巨大变化，而拥有着巨大的转型决心和市场容量的中国，正是引领这场变革的策源地之一，一方面，中国换道先行，率先起步了汽车动力技术的电动化，获得了先发效应；另一方面，中国实力较强的互联网、电子信息和人工智能企业都大举进入汽车行业，一些城市已经开始布局5G网络，这些都是为了智能汽车的后续发展提供了有力支持并且打造而了良好的基础，最近几年来，传统的汽车企业都在向智能网的联领域持续发力，也有很多的制车新势力在参与智能汽车行业的竞争，他们都利用各自企业的优势，加速向智能汽车的产业进行渗透和布局，其中，还有一些传统的汽车企业开始向智能出行的服务商进行转型，不断的深化科技战略。例如，在今年年初举办的一场品牌发布会上，一汽红旗汽车就表示，将继续加快实施R.Flag的阩旗技术发展战略，并且在该技术的框架指引下发布了新能源智能网联2030技术的发展战略，根据这个战略，一直到2030年，新红旗汽车品牌将打造中国领先、世界一流的新能源技术、产品以及中国领先、世界一流的智能网联全场景平台架构。智能汽车将带动新的企业发展在江铃汽车股份有限公司的首席技术官黄少堂看来，我国智能汽车产业的发展路线很清晰，发展目标也让人振奋中国在由汽车大国向汽车强国发展的过程当中，发展智能汽车是一条必经之路，而且也是我国汽车工业弯道超车、抢占先进技术制高点的一个大好机会。我觉得企业的实践和行业管理战略规划都是具有互相促进、相辅相成的作用。新的产业引导政策的推出，为像蔚来汽车这样的新公司创造了新的机遇，在接受采访的时候，蔚来汽车的联合创始人、总裁秦力洪对此表示，《战略》非常务实，也让智能汽车的发展有了定心丸。