11月12日，比亚迪联合华为，带来了方程豹品牌的第二款量产车型——方程豹豹8。新车定位智能硬派SUV，是方程豹从电驱越野向电驱智能越野转变的重要车型，豹8共推出4款配置，分别是智勇旗舰六座版40.78万元、智勇旗舰七座版39.98万元、智勇豪华六座版38.78万元和智勇豪华七座版37.98万元。

在车机智能化领域，其实比亚迪布局已久，更是提出了“电动化+智能化”的发展战略，而现在华为的加入，为比亚迪的智能化战略注入了新的活力，毕竟“华为系”的问界、智界、享界等品牌，都是以华为的ADS智能驾驶解决方案作为卖点的。

有了华为乾崑智驾ADS 3.0加持的豹8，能带来哪些技能呢？在主动安全方面，ADS 3.0全新升级的全向防碰撞系统CAS3.0能够持续增强前向主动安全能力，并实现了ESA（紧急转向辅助）再增强。在AEB（自动紧急制动）刹车距离不足的场景下，系统自动紧急转向避障，无需人先打方向盘触发。侧向主动安全也支持更多的场景，例如斜穿、横穿的车辆、自行车和电动车，以及更灵活的避让空间。此外，ADS 3.0还实现了车位到车位智驾领航NCA功能，业界首发，实现了从公开道路到园区道路，从园区地面到地下车位的全场景贯通。智能泊车方面，ADS 3.0支持离车即走，到达目的地选择目标车位后，人下车即走，车辆自主泊入，无需原地等待。有了这些技能包，即便豹8是硬派越野SUV，在城市道路的通勤驾驶辅助方面仍然非常强悍。

在底盘技术上，豹8采用了比亚迪仰望U8的平台技术，即全功能版云辇-P智能液压车身控制系统。其集成了机械、液压、电控三项核心技术，能够根据速度和驾驶模式自动调节悬架高度，以适应不同的驾驶环境和需求。此外，云辇-P系统的耐久性也经过了严格的测试，能够在极端温度下工作，并且核心零部件具有长达10年或30万公里的耐久性。

豹8在家用豪华配置上同样不遗余力。车内配备了与百万级豪车媲美的座椅和内饰配置，不仅“冰箱”、“彩电”、“大沙发”一应俱全，更有真皮、真实木、真折叠的质感享受，超90%的皮质包裹，全车电动座椅调节，以及真木透光饰板等工艺，为用户带来视觉、触觉、听觉的全感官沉浸式体验。车内还支持7屏联动功能，搭载-6至50℃压缩机冷暖冰箱，四季肆意畅饮。

动力方面豹8搭载DMO电驱越野开创平台，这一平台与比亚迪最新的DM 5.0插混技术平台同源，其核心在于强大的动力输出，系统综合功率可达550kW，最大扭矩达到760N·m，最大马力接近750匹。这样的动力配置使得方程豹豹8的百公里加速时间仅需4.8秒，具备卓越的加速性能。同时，在能耗方面，百公里亏电油耗也仅为8.5L，完美满足用户“短途开得省、长途开得远、周边开得爽”的多样用车需求。

最后，作为方程豹品牌的旗舰车型，加之华为“光环”的加持，豹8以37.98万元的起售价格正式上市。1台豹8等于4大王牌科技，乘以1套全家舒享豪华配置加1个非承载式硬派车身的“8=4x(1+1)”公式，也完美诠释了国货硬派SUV的优越产品力。