2024年是新能源汽车技术快速发展的一年，增程技术也被越来越多的车企采用并推出相应的产品，而零跑最新发布的C01超级增程版，作为零跑汽车“纯电+增程”双动力战略的代表车型，其凭借大电池容量、超长纯电续航和低油耗等特点，可以让用户摆脱里程焦虑和降低用车成本。下面将从增程技术、产品力等多维度对零跑C01增程版分析，供对这款车型感兴趣的朋友参考分析。

超级增程市场分析

增程技术作为一种新能源汽车技术路径，今年发展势头迅猛，就连坚持纯电的小鹏汽车也确认即将推出增程车型，增程技术已经从最初的饱受争议逐渐被市场接受。零跑汽车早在2023年就坚定了发展纯电/增程双动力技术路线，展现了零跑在增程技术上的前瞻性，零跑C01超级增程的推出，不仅是对市场趋势的积极响应，也是对增程技术路线的坚定选择。

零跑C01的超级增程技术

零跑C01增程版采用全新一代增程器总成，搭载1.5L阿特金森循环四缸增程器，相对同类产品减重8kg，发电效率大于92%，CLTC工况最低荷电油耗仅为4.9L/100km，电池容量最大为43.7kWh的自研贯穿式大模组电池包，CLTC纯电续航里程达到了316公里，这意味着用户在日常通勤中几乎可以完全依靠纯电模式行驶，大大降低了用车成本。

零跑C01的智能座舱

零跑C01车机芯片采用高通骁龙8295，算力30TOPS，凭借这款芯片的强大算力，使得零跑C01的车机响应速度、多任务处理能力、智能语音交互、视频播放娱乐能力更加的流畅、丝滑。中控部分采用了智能三联屏方案，包括10.25英寸全液晶仪表盘、14.6英寸中控屏和10.25英寸副驾娱乐屏，这三块屏幕既能独立操作，又能实现三屏联动，极大地丰富了车内娱乐功能。

智能语音交互方面，小零语音助手可以非常方便快捷的调节空调、座椅、车窗、驾驶模式、氛围灯、座椅按摩方式等，同时，大量的娱乐APP支持听音乐、看视频，也为用户提供了舒适的驾乘环境。此外，零跑C01还支持人脸识别功能，上车后，车辆会自动识别用户身份，并自动完成座椅、靠背、外后视镜、驾驶模式的设定，同时三联屏的UI界面和功能布局也会自动切换，整个过程秒速识别启动，而且支持8组ID记忆。

零跑C01的智能座舱还提供了手机互联映射功能，用户可以通过手机实现随身车辆管家功能，车辆控制卡片内置于手机负一屏，可以查询车内温度、电量、胎压、车门状态等，还可以实现如车窗关闭、后备厢关闭、天窗关闭、空调关闭等快捷远程控制。

零跑C01的底盘实力

零跑C01全系标配了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，这种配置在15万级车型中可不多见，同时铝合金材质摆臂及连杆等轻量化设计，也使得簧下质量减轻25-30%，大幅提升整车操稳性能。

除此以外，零跑C01还采用了底盘电池一体化技术，这一技术已经被特斯拉、比亚迪海洋系列等车型广泛使用，其CTC（cell-to-chassis）底盘电池一体化技术，是通过车身设计实现电池密封，利用车身纵梁、横梁形成完整的密封结构。这种技术使得集成度更高，空间利用率更优，响应更灵敏，为电动车带来的更长续航和更安全的性能表现。

出乎意料的价格

零跑C01增程版共推出3款配置，分别是216舒享版13.68万元，216尊享版14.58万元，316尊享版15.58万元。其中216CLTC工况下纯电续航为216km，316CLTC工况下纯电续航为316km。对于一款有着超级增程、大电池、优秀底盘、智能化座舱集于一身的车型，性价比已经不言而喻了。