最近在东盟市场的长城汽车可真是够忙的！

8月1日，先是由来自泰国、马来西亚、新加坡三个国家的车主用户、经销商伙伴、媒体大咖组成的车队，开启了自泰国曼谷出发，穿越马来西亚，历经三国、八天、四千公里征途，最终抵达新加坡的“电驱新境——长城汽车中南半岛纯电跨境穿越之旅”正式开启，值得一提的是，这是中国电动车在海外的首次长征。

然后隔天的8月2日，长城汽车就在越南河内正式发布GWM品牌，全球车型哈弗H6 HEV正式上市，越南首家GWM门店隆重开业。这预示着长城汽车GWM正式进入越南市场以及越南市场的正式投运。

其实长城汽车进军位于东盟的越南市场这件事我们早就知道了，2022年初的长城汽车在GWM品牌泰国一周年的时候，就正式发布了“4+4”东盟战略，其中就有提到长城汽车已经在东盟市场开启泰国、文莱、老挝、缅甸市场的运行。2022年，还将正式启动马来西亚、越南、菲律宾、新加坡四个市场的常态化运行，形成“4+4”的东盟市场战略布局，加速推进长城汽车2025全球化战略落地。虽然后来受到全球疫情的影响时间向后推迟了，但很显然在大环境开放之后，长城汽车出征东盟市场的步伐又快了起来。

然后再来说长城汽车为什么能有如此庞大的用户群体，来支持它完成车队穿越这样的大型活动？答案就是长城汽车足够重视东盟市场。

早在2021年，长城汽车海外第二家全工艺整车工厂——泰国罗勇工厂就已经正式投产，哈弗H6 HEV等车型也均开启了本土化生产，这对于长城汽车产品在东盟市场的运输成本和售价来说都是相当有优势的，再加上先进的新能源技术、理念，长城汽车在东盟市场收获了不少的好评。

2021年9月份，长城汽车旗下的哈弗H6 HEV就获得了泰国细分市场销量的TOP1，一年之后上市的哈弗H6 PHEV更是在上市的40分钟内斩获了超一千张订单……长城汽车在东盟市场极高的受欢迎程度，也让其工厂在去年9月份的时候便实现了第一万辆新能源汽车的下线。

如今，长城汽车在东盟市场的进程再提速，相信有着不错群众基础的长城汽车，随着更多东盟市场的投运，其海外销量定能得到进一步增长。