如今，出海已成为企业整体向上的必经之路，对于汽车行业来说同样适用。而长城汽车是第一批走出去的中国汽车品牌，其在技术创新、产品出圈等方面有着足够的硬实力、说服力和创造力，海外用户自然也更愿意为高品质的汽车产品买单。

根据官方发布的数据，今年7月，长城汽车海外销售创历史新高，达到2.7万辆，已连续5个月实现海外销售突破2万辆大关。销量稳步增长的背后，除了有多款智能新能源产品海外上市的加持，最重要的是长城汽车率先提出的“生态出海”模式的加速落地，这一领先模式让其离全球化的愿景更进一步。

说到全球化，长城汽车可是一刻也不停歇，为的就是想让全世界更多国家和地区的用户感受到中国“智造”的魅力。最近又带着旗下品牌进入东盟市场。8月2日-3日，长城汽车旗下全球车型哈弗H6 HEV、欧拉好猫先后在越南河内和新加坡分别上市，越南首家GWM门店隆重开业。仅用两天时间便实现了两个国家的布局，不难看出，长城汽车出海经验已无比丰富，同时也展现出长城汽车对于东盟市场强大的把控能力。

目前，长城汽车已出口到170多个国家和地区，海外销售渠道超过700家。成功的背后不仅是长城汽车在产品技术上的持续创新与品牌战略上的前瞻性，更是中国品牌出海的雄心壮志。

此外，长城汽车欧拉纯电车队成功穿越中南半岛三国也给东盟用户打下一针强心剂，无比坚定地选择长城汽车的产品。欧拉好猫经受住了高温度、高湿度等多重考验，优越的产品力和稳定性尽数体现，这次也是中国纯电汽车品牌组成的车队胜利完成在海外的首次长征，展现了长城汽车33年来积累下的硬核造车实力。而对于一些近年来才崛起的新势力来说，缺乏时间沉淀和技术的钻研，可见长城汽车的步伐是可望而不可即的。

长城汽车在东盟的一系列举措无一不彰显了其深谋远虑，未来，长城汽车借助东盟这块跳板跃进全球不同汽车市场，并因地制宜地发挥最大作用，实现真正意义上的全面出海