在我国越野车市场上，丰田“普拉多”这个名字可谓无人不晓。然而，在经历了一次复产之后，其市场表现并未达到预期。其中一个重要原因，便是市场上的竞争车型实在太多。以近期比亚迪推出的方程豹豹8为例，无论是在性能还是外观设计上，都对比亚迪“普拉多”展现出了压倒性的优势，甚至有网友直言，它的问世彻底揭示了“普拉多”的不足。

让我们回归到方程豹豹8这款车本身，其实关于其设计我们已经有所了解。与豹5一样，它全身都充满了家族化的设计元素，力量感十足。

外形设计上，在前脸部分，大灯采用了四边形的轮廓，而黑色的中网上方则装饰有贯穿式的灯带，点亮后的效果犹如梦幻。独立的前杠设计使得新车看起来更具立体感，而底部的黑色和银色护板相映成趣，既保持了硬派风格，又增添了一丝时尚感。值得一提的是，车顶设计有三处隆起的造型，这其实是三个激光雷达模块。

在车身侧面，我们能看到熟悉的方盒子设计，这是目前市场上的主流设计。新车并未采用传统的腰线设计，而是在前后轮眉处做了隆起处理，既保证了车身的完整性，又增强了力量感。车顶依然采用了悬浮式设计，使得方程豹8看上去有些路虎卫士的影子。

在车尾部分，新车配备了外挂式备胎，两侧还进行了加强处理，仅凭外观就已经足以让竞品望尘莫及。两侧的C字形尾灯和宽体车身设计，使得车尾部分与车头形成了完美的呼应。

内饰方面，与硬派的外观相比，方程豹豹8的内饰则显得更加豪华，这是新普拉多所无法提供的。四幅式的方向盘稳重厚实，全车配备了三块液晶仪表，主副驾驶的仪表采用了内嵌式设计，中间则为悬浮式结构。下方的空调出风口采用了三排竖直排列的设计。在车机系统方面，新车将搭载华为乾崑智驾ADS 3.0系统，为车内智能化提供了强大的支持。

在座椅方面，新车将提供6座和7座两个版本，两个版本的第二排座椅都提供了多向电动调节，配置上远超竞品。在座椅材质和舒适度方面，这款车也做到了极致。

在动力系统方面，新车搭载了2.0T发动机和前后双电机组成的插电混动系统，综合输出功率达到550kW，最大扭矩为760N·m，纯电续航里程为125km。此外，新车还搭载了云辇-P系统，通过双目摄像头和激光雷达技术，能够提前感知路况，瞬时完成阻尼的自适应调节。

可以说，无论是外观、性能还是高科技配置，方程豹8都堪称同级别车型中的佼佼者。方程豹豹 8 的亮相，真的是彻底撕掉了 “普拉多” 的遮羞布。普拉多曾经的辉煌不再，而方程豹豹 8 则代表着新时代汽车的发展方向。大家对这款车有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论。