随着如今私家车的普及，跟汽车有关的各行各业也都在飞速的发展，网上各种各样关于用车知识的文章视频也就多了起来，有些用车知识确实值得我们去看一下，但有些文章根本就是为了吸引流量博眼球，根本毫无根据，如今谣言泛滥，汽车圈也当然不能幸免，久而久之，一些谣言也就被越来越多的人所相信。今天，兔兔就给大家盘点5个网上流传比较广的伤车行为，看看你曾经甚至现在是否深信不疑。

谣言：有人说每次只加半箱油，就能起到省油的目的，毕竟油少了车就轻了，车轻了就更省油了。

辟谣：要知道一般家用的汽车油箱的容积是60L，那么一箱油的油量大概重120斤，那么半箱油就是60斤，60斤也就相当于一个小孩，这样的重量在车内对汽车几乎不会产生太大影响，所以可以忽略不计。

并且长期处于低位状态的油液面，极易损害油泵，油泵安装于油箱之内，当油泵在工作时，就会产生高温，汽油的存在能很好的冷却它，所以如果油箱内长时间只有一半油的话，这时并不利于油泵的正常散热。更别提加半箱油频繁绕路去加油站加油浪费的时间和油量了。

谣言：在购买车辆的1000公里之内，车辆行驶不能够急加油，急加速，不能够急刹车，不能满载运行，超速行驶。

辟谣：在汽车行业发展早期，由于汽车生产线的标准和精度都不是很高，导致变速箱以及发动机在安装调试完成之后并不能很完美的进行啮合运行，需要车辆零件相互咬合适配，所以这个时候就有人提出了磨合期这种概念。

这种说法放到以前时代还能说得通，但如今这种老旧的做法已经没有必要了，因为如今的造车技术已经非常完善，汽车在出厂之前，其实早已经过了各种测试，如果说新车磨合的话，兔兔认为应该是车主与新车之间的熟悉度磨合。

谣言：不少车主会在车上放些矿泉水，但也有些人认为，车内的高温会让矿泉水变质，还会让塑料分解，塑化剂会溶入水里，甚至网上还出现了被暴晒的矿泉水有毒的说法。

辟谣：曾有专业媒体做过测试，模拟车内温度湿度，将开封未饮用完、未开封以及有色矿泉水瓶进行相应测试，结果发现，矿泉水的状态、色度、滋味、气味均未发生变化，且均未检测出邻苯类物质和重金属，有色矿泉水瓶也未出现色素污染情况。

毕竟是饮用品，市面上大部分的瓶装水都是采用PET材料，是一种耐高温材料，在120°以内的环境下该材料都是稳定的。就算汽车再怎么暴晒，一般也就在60-70度之间，不会热到塑料瓶变质的地步，所以不必担心。

谣言：启动车辆之前先通电等5秒钟，让汽车完成自检之后再打火。

辟谣：不管是一键启动还是用钥匙启动的车辆，启动开关都具备多个功能，所以对很多车主造成了存在自检过程的误导，实际上十几二十年前有些柴油车是需要先给汽车通电，那是为了给喷油嘴预热，要不然打不着火，而汽油车完全没必要。

很简单的道理，如果这个说法真的存在必要性，现在很多私家车，都是一键启动，按一下就可以直接打着火了，如果需要启动之前先通电，为什么不设计成按两下打着火呢，而且驾驶者又怎么可能跳过自检直接点火发动机呢。至于汽车自检，只要你点火后，车辆都会自检，只要有问题都会亮灯提示。

谣言：车子经过一夜停放，早上启动车辆的时候，打着火之后需要原地热车五分钟甚至十分钟。

辟谣：我们口头上常常说的热车，实际上就是指通过预先启动发动机，让发动机慢慢达到最佳工作温度的过程。在夏天的时候外界环境气温比较高，发动机启动以后会很快就达到最佳工作温度，所以夏天我们根本不用考虑热车的问题。

而冬天虽然因为气温低，机油的流动性变差，机油需要一定的润滑时间，但最好的解决方式也不是原地怠速热车，而是打火就走，只需要注意一开始行驶的速度不要过快，保持低速行驶，这样做既能快速提升机油的温度，又能避免怠速产生的积碳问题。

其实谣言都是经不起推敲的，只是大家经常被那些危言耸听的话吓到而忘记了思考，因为我们担心自己的家人朋友会碰到这些问题，那种“宁可信其有”的担心促使了我们的盲目相信。对于这些谣言，希望大家能正确看待，止于智者。除了以上五条，大家还知道哪些根本站不住脚的谣言呢？欢迎分享出来。