这段时间最火的两款新车，我认为要属比亚迪的秦L以及海豹06。凭借着不足10万元的起售价，中级车的定位，而且搭载的全新第5代的混动，这两款车型可以说是一炮而红。

随着这两款新车的迅速出圈，使得原本具有高曝光的其他新车反而没有太多的用户关注，比如你还记得比亚迪秦PLUS这款新车吗？

比亚迪秦PLUS是一款具有出色实力的王牌车型，今年5月份的销量接近5万辆，凭借的就是7.98万元的起售价以及出色的性价比，实力出众。如果该新车改款，月销会不会冲破10万？听起来非常夸张，但还真有可能，因为全新秦PLUS已经得到了曝光。换句话说，比亚迪真正的“核动力王牌”将要出手了！

首先，全新秦PLUS的外观和现款车型相比有了一定程度的提升，中网变成了点阵样式的设计，依然匹配了鹰眼造型的大灯，粗壮的镀铬饰条，而且在雾灯位置增加了空气运动包围。

侧面来看，似乎并没有太多的变化，轮毂采用的也是海星造型的五幅设计，新老款车型并没有太多的差异性。此外，从门把手能够看出全新秦PLUS搭载了无钥匙进入系统，还匹配了360度全景影像系统。

尾部变化明显，粗壮的尾灯消失了，取而代之的是细长结构样式的尾灯设计，并且尾灯与整车完全融入，具备不错的质感。反光板位置，匹配了外八字样式的导流槽，与车头部分进行呼应。

内部设计没有得到曝光，但我认为这并非重点，因为比亚迪旗下绝大部分15万以内的新车内饰基本都是如出一辙的设计。悬浮中控大屏，全液晶行车电脑，这些肯定是标配。

至于智能辅助驾驶系统，我认为也会在高配车型上出现，但低中配车型大概率会缺席，毕竟比亚迪秦PLUS就是一款价格较低，实用性较强的家用轿车，所以这些高阶智能辅助驾驶系统并非该新车最重要的设计。

纵观整个设计，全新秦PLUS的真正优势在于将搭载第5代的超级混动。没错，就是秦L上那款动力系统，满油满电状态下综合续航能力将会突破2000km，这才是比亚迪秦PLUS真正的杀手锏。

8万元的预算你可以选择全新秦PLUS，10万元的预算可以升级成中级三厢轿车秦L，现在才是比亚迪矩阵发挥真正实力的时刻。随着全新秦PLUS在未来一段时间内曝光上市，我认为车市上绝大多数目光都会被比亚迪吸引，比亚迪会再次迎来破天流量。值得一提的是，这款新车在没有改款的情况下，月销已经达到了5万元左右，一旦改款冲刺，单月销量10万也并非天方夜谭。