5月19日，沃尔沃EX30正式上市，售价区间为20.08万元-25.58万元。沃尔沃EX30定位为纯电小型SUV，采用了短前后悬设计，是基于浩瀚平台打造，提供了多种动力版本，是沃尔沃迄今为止最小的SUV车型。

在外观设计上，沃尔沃EX30沿用了家族式的“斯堪的纳维亚设计”风格。标志性的“T”字形大灯和封闭式前脸设计，保留了“系着安全带”的沃尔沃LOGO，整个的造型张扬运动。

车侧，沃尔沃EX30采用了四轮四角的设计，线条流畅而优雅，ABC三柱进行了熏黑处理，大尺寸低风阻轮圈以及黑色饰条点缀的侧裙，使得整车更加干练简洁。

车身尺寸上，沃尔沃EX30长4233mm，宽1838mm，高1555mm，轴距为2650mm。

车尾，沃尔沃EX30保留了沃尔沃的家族式风格，上下分体式的尾灯设计，下方为圆环状的贯穿式造型，再加上后包围的熏黑设计，既美观又实用；镶嵌着“沃尔沃亚太”彰显了国产身份。

内饰方面，沃尔沃EX30采用了简约而豪华设计风格，12.3英寸的竖置中控屏，三辐式触控式多功能方向盘相得益彰，隐藏式的空调出风口采用隐藏式设计，中央扶手平整光滑，整车几乎没有实体按键，操作极具智能化。此外，长达1.2米的哈曼卡顿回音壁设计，提升了车内的音响效果，为驾乘者带来沉浸式的音乐体验。

动力方面，沃尔沃EX30提供了该车有三个版本，分别为单电机磷酸铁锂后驱，单电机三元锂后驱以及双电机三元锂四驱车型。其中单电机版采用后置后驱，最大功率200kW，峰值扭矩343N·m。零百加速时间分别为5.3秒和5.7秒（磷酸铁锂）。磷酸铁锂版车型配备了容量为49kWh的电池组，CLTC纯电续航里程为410km；三元锂后驱版则搭载了更为强大的66kWh电池组，CLTC工况下的续航里程为590km；四驱版车型则采用了前后双电机布局，前电机输出功率为115kW，峰值扭矩为200N·m，后电机的输出功率为200kW，峰值扭矩为343N·m，综合功率我315kW，峰值扭矩为543N·m，零百加速3.6秒，最大续航里程为540km。此外，所有车型均支持高效的直流快充技术，仅需26分钟即可将电量从10%充至80%。

安全配置上，沃尔沃EX30全车高强度钢应用比例高达71%，车顶可承重10吨重量，为驾乘者提供坚固的安全保护。沃尔沃的“世界树智能安全体系Safe Space Technology”更是为沃尔沃EX30增色不少，搭载23个智能感知硬件，车道保持辅助、ACC自适应巡航控制、Pilot Assist领航辅助系统等智能辅助，帮助驾乘者应对各种真实的道路场景。

写在最后：

沃尔沃EX30作为一款全新的紧凑型纯电SUV，不仅传承了沃尔沃品牌的经典元素，更在细节方面实现全面优化，同时这款车5.4米小转向半径更符合城市里出行需求。起售价20.08万元的沃尔沃EX30无疑将进一步加强沃尔沃在新能源市场的竞争力，并成为以城市出行为主的用户的优质之选。对于这款车，你是怎么看呢？欢迎来聊一聊。