11 月 26 日，对于德系豪华品牌 BBA 来说，或许是个紧张的日子，因为华为旗下的鸿蒙智行发布了预售价高达 100 万 - 150 万元的超豪华旗舰轿车尊界 S800，这一创举标志着中国品牌汽车首次踏入 150 万元的价格区间，展现了华为摘取汽车工业皇冠上明珠的雄心壮志。

在新品发布会上，尊界 S800 压轴亮相。尽管目前尚未公布详细的参数信息，但已披露的内容足以让人惊叹。从外观来看，尊界 S800 身形庞大，气场磅礴，车身尺寸为 5480mm×2000mm×1536mm，轴距达 3370mm 。它采用天地人和的设计理念，融合纵横星瀚全新设计语言，配备星汉灿烂大灯、星云画卷尾灯、摘星门把手，车头的四横两纵元素展现出非凡气度。车尾的贯穿式尾灯内部图案炫酷，呈现出如宇宙般的效果。就连车门把手上都配备了屏幕，如此细节彰显了其尊贵与创新。

作为一款 D 级旗舰轿车，也是中国品牌首款售价踏入150万大关的尊界 S800，其车长近5.5 米，远超奔驰 S 级的 5.29 米，甚至超过了迈巴赫 S 级的 5.47 米，只有劳斯莱斯幻影长轴距版的 5.99 米车长能略胜一筹。不过，尊界 S800 车宽控制在 2 米，这在一定程度上兼顾了驾驶便利性。尽管如此，停车仍需谨慎，尤其是立体车位，因其车重较大，可能超出框架承受范围。

在内饰方面，虽然具体设计尚未公布，但从发布会上拍到的内部车顶图可以看出，尊界 S800采用了星空顶的设计。余承东更是直言，星空顶只是内饰中最普通的部分，这不禁让人对其内饰的其他部分充满期待。相信华为会以精湛的工艺和奢华的选材，为乘客打造一个极致舒适且充满科技感的座舱空间。

智能驾驶是尊界 S800 的一大亮点。余承东在发布会上表示，该车基于 L3 级智能驾驶架构设计。在环境感知能力方面，鸿蒙智行旗下多款车型已搭载三颗激光雷达，作为百万级的尊界 S800 ，若有需要，增加激光雷达数量也并非难事。在算力方面，华为的芯片设计和性能挖掘能力向来强大，这为尊界 S800 的智能驾驶提供了坚实的保障。而在冗余设计方面，华为也有着出色的表现，能够确保车辆在各种复杂环境下仍具备可靠的智能驾驶能力。

尊界 S800 以预售价衡量，瞄准的是奔驰 S 级、宝马 7 系和奥迪 A8 所处的市场。这些 BBA 的旗舰轿车在各方面都代表着品牌的最高水平，价格也堪称标杆。此前，虽有中国品牌计划推出近百万级旗舰轿车，但像尊界 S800 这样大胆定价的极为罕见。

目前，尚难以判断国内富裕阶层对尊界 S800 的接受程度，但华为的品牌光环无疑为其加分不少。余承东发布微博称已有三人转给他 6 万元预定 3 台，这显示了部分消费者的热情。不过尊界 S800 的销量或许并非关键，其重要意义在于华为与江淮汽车合作推出这款超豪华车，证明了中国汽车工业取得了里程碑式的突破，正如余承东所定义的“时代旗舰”，见证了全球汽车工业进入中国时代。

虽然华为尚未披露尊界 S800 的主要性能，但据悉它基于第二代途灵平台——途灵龙行平台开发，融合智能驾驶、智能座舱和智能域控，采用 8S 设计标准打造，具备超级巡航、超机动性、超级信息感知、超级隐私、天地网联、人工智能辅助、主动防护系统与超可靠性。在智能驾驶方面，其按照 L3 级智能驾驶架构设计，智驾能力有望超越华为目前最先进的乾崑 ADS3.0 水平，不过届时是否能正式搭载 L3 级自动驾驶系统，还需监管部门批准。

尽管目前关于尊界 S800 的信息还相对有限，且官方表述较为抽象，但光是从目前它已公布的信息，相信大家就已经被震撼到了，只能说中国首款踏入150万级的超豪华轿车确实有排面，也期待和大家共同见证更多细节的公布和实车的亮相。不知道你对这款超“尊贵”的尊界S800怎么看呢，它能否成为中国顶级豪华轿车的门面担当？