今天给大家介绍的是全新东风风神皓瀚，咱们先从加速开始说起， 通过实际测试这台车的百公里加速时间是6.49秒，速度非常快；并且由于它并不是新能源车型，即便外观看起来很有新能源的感觉，但实际上不是纯电，也不是插混，也不是增程式，它就是一台普通的油电混合车型。十万块钱左右就能买到一辆6.49秒加速的车型非常难得。当然，如果要想达到这个加速，其实前期还要做一些准备工作，比如这台车设置了个“一键弹射”模式，开启以后还需要油门刹车一起踩8秒钟，然后一脚地板油下去，才能达到这个成绩。其实官方给出的百公里加速时间是6秒，有的司机师傅实测是6.2秒，总体差距不是很大。

外观表现，东风风神皓瀚定位是紧凑型SUV，长宽高分别为4650*1905*1630毫米，轴距达到了2775毫米，在同级别中还是非常难得。外观造型有点儿新能源车的感觉，其实现在的设计主要分成两个流派，一是往新能源方向去靠拢，让大家觉得很有科技感。另外一个更保守一些，显得比较中庸；而皓瀚明显就很有激进的感觉，很符合年轻人的调性。试驾车是皓瀚DH-i 1.5T 豪华版，所以并没有悬浮车顶，如果是高配以及顶配车型就有悬浮车顶；尤其还可以选装流媒体后视镜，显得科技感更足。

坐进车内，以一个十万级SUV的标准去衡量，表现还是不错的。内饰为搪塑软性材质和皮质包裹相搭配，整个氛围营造也是简约、科技的感觉。13.2英寸的中控屏加上10.25英寸的仪表盘，也是这个时代该有的配置。细节层面还有很多设计比较注重个性化，比如三角形的启动按钮，还有类似水晶的换挡拨杆等等。储物空间方面也表现不错，像中控屏后方是个放手机的位置，挡杆下方设置了个掏空间，里面有电源接口；中央扶手箱里面可以放四瓶矿泉水以及两个水杯座。

后排空间非常宽裕，调整好前排的驾驶坐姿，腿部已经超过两拳的距离，头部富余一拳；中间地台基本接近纯平的状态，三个成年人坐在后排也不觉得拥挤。但是中低配车型后排没有设置中间扶手，有点遗憾。座垫的柔韧度也还不错，乘坐比较舒适。

行驶表现，东风风神皓瀚搭载1.5T涡轮增压发动机加一个电机动力组合，匹配4挡DHT变速箱。发动机最大马力204匹，最大扭矩305牛·米，再加上电机，系统综合马力292匹，系统综合扭矩达到了565牛·米，动力非常强劲。开起来无论起步还是中后段超车都很迅猛；因为有电机的加持，两种动力都是全域的串并联，工作区域非常宽泛，所以行驶特别顺畅，并且也感觉不到任何换挡动作。底盘悬架是偏向舒适性的调教，在平直公路和高速上行驶，路面上细碎的颠簸以及接缝几乎察觉不到；但经过较大沟坎或减速带的时候，还是稍微有点震动感，这也属于十万级SUV车型里中规中矩的水平。

通过试驾体验，我觉得全新东风风神皓瀚的核心优势主要有三点，一是动力部分不仅有6秒级的破百能力，而且开的路上很顺畅，很轻盈，再加速能力也比较强。二是空间实用性表现非常出色，一个紧凑型SUV的定位，2775毫米的轴距，保证了车内有宽敞充裕的空间表现，并且乘坐感受也比较舒服。三是性价比非常高，也是最重要的优势，8.99~13.69万元的售价确实很实惠。看完我的介绍，你觉得怎么样？欢迎在下方评论区留言讨论。