都说新年新气象，这步入2025年的头一天，五菱就公开“掀桌”，将缤果SUV 510km顶配长续航版本的价格给到史无前例的8.98万元，开启新能源市场的内卷新赛季。如此一来，意味着消费者现在只需要八万多，就能买到续航超500km级别的纯电车，让“代步车”做到了不止代步，更为我们提供了一个经济实惠的出行选择。

了解代步车行情的朋友应该都知道，放在其它品牌的话，八九万这个价位普遍只能买到400km左右续航，而缤果SUV之所以能开启长续航小型纯电车的惠普时代，是因为背后有着五菱的规模效应和垂直整合的雄厚实力支持。

像是研发缤果SUV的天舆架构，就是五菱为了实现跨平台开发创新构建的全球领先电智化架构，配合世界级精益智造生产模式“天菱模式”和五菱精益智造工厂。一方面，五菱能积极响应国家发展新质生产力战略号召，壮大发展新动能，推动实现纯电、混动“两个百万规模平台”的“一二五”工程加速落地；另一方面，逐步提升的精益制造也让五菱缤果SUV的总装自动化率得到提升，既能更好的控制成本，又进一步缩短了总装制造周期，能为用户带来更快交付、可靠性更高的产品。

而对我们消费者来说，缤果SUV的此次福利则是带来了切实福利，降低了购车门槛，也进一步扩大了该车的用车场景，除了城市代步，像是吉利星愿、比亚迪海鸥等同价代步车不能实现的一些跨城、跨市长途出行场景，拥有510km纯电续航的缤果SUV也能满足，日常代步也能降低充电频率，让消费者用起来更加便利。

除了长续航外，缤果SUV其它方面也不含糊。譬如空间，缤果SUV凭借2610mm的同级超长轴距以及78.4%的出众横向空间利用率，打造出可媲美A+级的座舱乘坐空间，甚至是二排座间距也达到了882mm，让车内的每一位乘客都能获得适配坐姿，也让全家人都能一起舒适出行。

动力方面，缤果SUV也采用了75kW的高效三合一水冷扁线电机，能通过180N·m的最大扭矩输出，让0-50km/h的加速时间达到3.7秒，动力输出充沛强劲，满足高速路段的用车需求也是绰绰有余。

还有安全方面，缤果SUV也给到全面的保护，其车身基于严苛的安全体系打造，骨架抗撞性能出色，并搭载电芯“问顶”技术的神炼电池，实现了不起火、不泄漏、不短路，从车身到电芯、从主动到被动，都可以高能守护用户的用车安全，让每一次出行都足够安全放心。

综上可见，在竞争激烈的代步市场中，缤果SUV仍然做到了让用户把钱花在刀刃上，8万多就能享受到510km长续航，开启了代步车的新时代，也兑现了五菱“为人民造车”的十足诚意，而该车也未因为价格在其它方面打折扣，仍然具备至少主流及以上的表现，质价比不言而喻，值得咱们闭眼入。