近日，小米汽车在雷军的造势下又火了一把。不过，售价50多万的小米汽车Ultra对于大多数安全管理人员来说，仍是可望而不可即，只能看看热闹。

与此同时，小米汽车的一则招聘信息在圈内广为流传，标题大多是“小米招聘安全生成部总监，仅四条职责！”仿佛职责少就意味着入职门槛低，其实这只是一个吸引眼球的标题罢了。对于大多数安全从业者来说，这样的职位几乎是天花板般的存在，很难进入。

职责少并不代表要求低。

小米招聘的安全生产总监职位，虽然只有四条职责，但每一条都涉及战略规划、体系搭建、执行监督和培训演练，要求极高。从岗位描述来看，这是一个集团管理岗位，更偏向于安全工作的统筹管理，而非现场执行。因此，应聘者必须具备丰富的工作经验，尤其是集团管理经验。

进入大厂并不容易。

像小米这样的明星公司，大家都心向往之，竞争自然激烈。

对于从事安全工作的人员来说，通常首选是国企央企，因为这些企业的安全体系较为健全，组织架构也符合安全工作的需求。其次则是大型民营企业。

然而，中国优质的民营企业数量有限，大家都争着去，岗位少而竞争大，想要进入这样的大厂并非易事。

月薪超过一万就已经非常不错了

月薪45K-65K的待遇反映了该职位的重要性和专业性，对于具备丰富安全生产管理经验的人才来说，这是一个极具吸引力的机会。

不过，大家也不必过于羡慕。这样的薪资水平基本已是安全行业的天花板。对于大多数安全从业者来说，月薪超过1万元已经相当不错，而且往往需要承担巨大的责任和风险。

年薪百万的岗位虽然存在，但凤毛麟角。

要达到这样的薪资水平，一方面需要非常优秀，一路晋升到管理层；另一方面，运气也非常重要，需要一直待在一家好公司。否则，即使能力再强，在其他普通公司也很难拿到这样的薪资，年薪二三十万元已经算是很不错了。

安全工作重要的还是求稳。

进入小米这样的公司，或者拿到五六万元的月薪、实现年薪百万，是可遇不可求的，属于安全行业的天花板。这需要天时地利人和，还需要一点运气。

大家当然可以争取这样的机会，但也要清楚，对于大多数普通安全从业者来说，只能在一个普通的岗位上，拿着一份普通的薪水。

从事安全工作，想要大富大贵并不现实，更重要的是安稳不出事。

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郭老师介绍：公众号抖音号【安全小锅】主理人，全网超10万+安全从业者关注。国家注册安全工程师，10年安全基层从业经验，在大型央企干过一线员工、班组长、安全员、安全部门负责人，擅长用通俗易懂的大白话讲安全，分享有用有趣的安全知识。