随着新能源车型的火热，见证了消费者对新能源车型的认可和信赖，更表现出了未来汽车行业的大趋势。但新能源的主要特性还是节能环保、智能座舱、智驾系统、电池安全和底盘架构等的集成体，不仅考验了车企对科技感的追求风格，更是迎合消费者选择上的条件。新能源25万元左右的中型SUV市场中，特斯拉Model Y和阿维塔07是一个绕不开的话题，它们不仅代表了这个区间的产品力，更是活跃在科技技术和智能化的“浪尖”；那么它们在各领域谁的表现更胜一筹呢？今天我们就来说一说。为了公平起见，我们均取价格同为24.99万元的特斯拉Model Y 2024款 后轮驱动版和阿维塔 07 2024款 Max后驱纯电版作为比较。
特斯拉Model Y目前共有3款车型在售，指导价区间为24.99-35.49万元。阿维塔07共有8款车型在售，提供4款增程版和4款纯电版，指导价区间为21.99-28.99万元，选择性更为丰富一些；而且目前购车可享限时价值4万元礼包，包括华为ADS高阶智驾包等额抵扣券（价值2万元）、6000元保险补贴、价值1万元的NAPPA真皮方向盘/全粒面NAPPA头层真皮座椅/Dinamica®超纤绒类麂皮顶棚、 4000元21英寸轮毂升级等（详情咨询当地经销商）。
两款车型的外观设计均有着家族式风格，Model Y的设计更为简洁、低趴富有运动属性；分体式LED大灯组饱满圆润，下方包围结构采用三段式设计；车身后方伴有着动感的溜背式造型，营造出了轿跑式SUV的风格，搭载了19英寸哑光轮毂。尾部顶部映射出了翘起的鸭尾，分体式尾灯组较于车头多了些棱角，提升了时尚动感氛围。
阿维塔的设计则更加具有未来感，视觉感极具攻击性；前脸线条感明显，犀利的日间行车灯带线条扬起，下方C字型勾勒与LED大灯组相融；并与大嘴式包围进气口衔接，整体一气呵成。车身同样伴有着轿跑式SUV的运动风格，侧裙还采用了黑色护板包裹，相较于Model Y轮毂尺寸更大为20英寸，而且轮毂造型也更为精致。尾部表现犀利，尤其是极富张力的横幅式拉长尾灯组，下方还设计了倾斜于车身的扰风槽。
进入Model Y的内饰真的被简洁所震撼到，怀抱式座舱整体以15英寸中控车机为中心；不过软质材质的运用还是相对广泛的，触感柔和，而且还伴有木纹饰板的点缀，整体偏向于现代风格。搭载了特斯拉自研的封闭系统，其优点便是系统的稳定性和安全性较高，与硬件兼容性好，但应用生态方面受限；匹配AMD Ryzen芯片，画面显示清晰，操作也比较流畅；不过其功能也有些局限化，语音交互只支持主驾驶区域，各项操作也要通过方向盘滚珠或车机触控实现。
进入阿维塔07后的感觉仿佛进入了太空飞船，将未来科技和豪华属性进行了兼容；用料方面依然可观，随手可触及到的皮质面料，触感细腻亲肤，细节处还加入了真木材质的点缀，甚至顶配也采用更为亲肤的麂皮面料，豪华感不言而喻。中控台配备了35.4英寸4K全景一体贯穿式无界远端屏和15.6英寸华为智慧屏，就视觉效果而言，信息显示丰富，画面清晰富有饱和度，操作起来也是相当的流畅无卡顿。内部搭载了华为鸿蒙HarmonyOS 4系统，具有开源特性，应用生态丰富，支持5G网络、面部识别、全区域免唤醒的语音交互系统，还拥有连续对话、可见即可说功能，识别精准、反应迅速；其中的手机互联映射可在车机上使用飞书、刷抖音等，提升了日常用车的趣味性和办公需求。
Model Y搭载了Autopilot智驾系统，配备了仅配备了8个摄像头，前方探测距离可达424m，芯片算力相较上一代也有着明显提升达到了720TOPS，可实现车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持等主动安全功能，如果提升还需选装。
阿维塔07搭载了华为乾崑ADS 3.0系统，配备了13个摄像头/12个超声波雷达/3个毫米波雷达/1个192线激光雷达，识别路况更为精准，而且主动安全功能也相当丰富，像后方碰撞预警/倒车车侧预警/开门预警/前方交通穿行预警/前方交通穿行制动/交通标识识别等，可实现540°全景影像、高速路段导航辅助驾驶、智能泊车等智能操作，功能更全、性能更出色。
Model Y尺寸分别为4750x1921x1624mm，轴距为2890mm；阿维塔07尺寸分别为4825x1980x1620mm，轴距为2940mm；很明显在车长和轴距上阿维塔07更胜一筹，从而奠定了内部空间性。两款车型在座椅方面均采用仿皮材质包裹，但阿维塔07的皮质面料更为柔和细腻，而且内部填充物更为柔和，并配备了前排零重力座椅，经过乘坐无论从舒适性还是包裹性/支撑性等方面，阿维塔07都更为出色。阿维塔07前排座椅支持加热/通风/记忆/按摩，Model Y前排则只配备了加热/主驾记忆，后排均支持加热功能。身高180cm坐在Model Y后排头部空间为一拳，腿部空间为两拳半，表现一般；坐在阿维塔07后排头部空间同为一拳，腿部空间可达三拳，虽然相差不大，但阿维塔07得益于庞大的身躯表现更为出色。
动力上两款车型均采用后驱动力模式，Model Y最大功率和扭矩分别为220kW和440N·m，零百加速5.9s，匹配60kWh宁德时代电池组，续航里程为554km，支持400V快充，时间需要1小时。新车动态体验属于那种轻盈灵活的感觉，电门踏板响应及时，动力输出呈线性平稳舒适，深踩电门的推背感还是相当明显的；底盘与悬挂的调校更加注重稳定性和操控感，过弯时没有明显的侧倾感，但底盘经过细碎路面时舒适性欠佳，而且高速时的风噪胎噪也有些明显。
阿维塔07最大功率和扭矩分别为252kW和365N·m，零百加速6.3s，匹配容量为82.16kWh的宁德时代电池，续航里程可达650km，800V快充时间仅10分钟，与燃油车加注燃油无异，方便快捷；值得一提的是，匹配的宁德神形电池具有高能量密度，续航里程得以有效释放，而且采用多重安全防护措施，电池管理系统实时监测和管理电池状态，确保使用过程中的安全性和稳定性，从而降低风险。新车的加速性能出色，响应及时，轻踩电门就可反馈强劲的动力和推背感；配备的太行底盘是一大亮点，采用高强度的硅镁铝合金材质打造，大幅降低悬挂下的质量，使车辆转向更精准动态更稳定；过弯时给予了充实的侧向支撑力，经过颠簸路面时车内也感觉不到明显的晃动。
总的来说，两款车型都各具特色，也是同级中具有代表性的车型。不过从气场、内饰用料、空间、舒适性、智能化、智驾和驾乘感受来说，阿维塔07似乎都更胜一筹；那么同样的售价，你又会选择谁呢？
