前几天啊，我那朋友不是想买雷克萨斯ES嘛。我就陪着他去店里瞅瞅这车子。我们是在济南看的车。你别说，在这儿呢，这款车现阶段啊，全系都能优惠4万块钱呢。我听销售那意思啊，如果真打算提车的话，这价格还能再商量商量呢。

我一直觉着吧，以前这款车就两种情况，要么得加价才能买到，要么就是按原价卖，根本就没降价这一说。那为啥现在它降价了呢？其实啊，就是它的销量跟以前比差远了。现在高端电车可火了，这对雷克萨斯的冲击可不小，它受到的影响那是最大的。你寻思寻思，消费者之前为啥会买这款车呢？不就是因为它油耗低嘛。可是现在呢，再低的油耗能比得过高端电车吗？

雷克萨斯ES的销量下滑了，可这也没能拦住它推出全新车型的脚步。

前几天啊，网上出现了一组2025款雷克萨斯ES的说明书。从说明书上的配图能看出来，这新车呢，外观和内饰都做了升级。听说是这样的，预计这新车会在今年11月发布呢。

说明书都已经出来了呀，这时候想要新车的假想图还能难到哪儿去呢？

外媒老早就把新车的假想图给画出来了，这就相当于把2D的东西转成3D的，可信度挺高的呢。得嘞，下面咱们就一块儿来解读解读这个新车的假想图呗。

雷克萨斯ES不管咋换代，前脸那个标志性的“纺锤式”中网是雷打不动的，这可是雷克萨斯特别明显的标志呢。不过呢，这“纺锤式”中网里的装饰条老是变来变去的。就拿现在卖的车型来说，用的是纵向分布的那种不规则装饰条。再看新车呢，就换成横向分布的点阵式装饰条了，而且还把这装饰条给熏黑了。这么做啊，就是想让前脸看起来更有运动感，也能当成是向年轻人抛个橄榄枝吧。

大灯组的造型发生了改变呢，变得犀利多了。它里面有三组并排的LED近/远光灯，还有双折角造型的LED日间行车灯。这日间行车灯啊，就像是一正一反两个对号似的，看起来特别有个性。再看前包围两侧，用熏黑的“风刃”造型来做点缀，这造型就像八字胡一样，这么一弄啊，前脸看起来就更宽阔了。

车侧这块儿啊，真没太多可说的，就跟现款车型差不离儿，那咱就接着瞅瞅车尾那部分吧。

车尾的变化可不小呢。它用上了全新的贯穿式尾灯，两边是倒L型的灯组。你再往上看，以前尾灯上方是雷克萨斯的品牌LOGO，现在呀，变成“LEXUS”这几个字母的拼写了。后保险杠的两边还集成了示宽灯，又用银色镀铬饰条做了点缀。这车尾没有排气管，整体看起来，运动的那种氛围不是很浓烈。

内饰这块儿呢，和现在的车型比起来呀，新车在内饰上的改动真的没多少。最主要的改动啊，就是中控屏幕的尺寸变大了。原来中控屏幕是12.3英寸的，现在呢，升级成15英寸了。而且啊，大部分的物理按键都没了。很多功能调节都集中到中控屏幕里去了，这么一来，内饰设计就变得更加简洁了。

物理按键到底是保留好呢，还是取消好呢？这事儿啊，一直都争议挺大的。从操作是不是方便这个角度看呢，物理按键用起来更简单、更直观。手指按下去，立马就有反馈，你一下子就能知道自己的操作是不是成功了。可要是在中控屏幕上控制空调和座椅这些功能啊，就很容易分心，对安全驾驶可没好处。不过呢，如果语音识别控制比较好用的话，用语音来操作那也是相当不错的。

说到后排空间和后备箱容积啊，新款车型在这方面呢，估计和现款车型没多大差别。这是为啥呢？要是新车没有对尺寸进行大幅度的加长，只是做了些小调整的话，咱们从主观上去感受，真的很难察觉到有啥不一样的地方。就好比你看一个东西，只是稍微动了一点点，不仔细看根本就发现不了，这后排空间和后备箱容积的微调也是这么个情况。

在动力这块儿呢，估摸会照着现款车型的动力总成来。会有三种动力组合供大家选择，分别是2.0L搭配CVT的，2.5L搭配8AT的，还有2.5L油电混合动力的。这里面有个事儿得跟大家说一下，2.0L的车型那可是“中国特供车”，海外的版本是没有这个车型的。

最后呢，全新雷克萨斯ES出来了，您对它是咋看的呀？