你好，我是曹搏士！

我估计现在、此刻正在看这篇文章的南京读者，很多都堵在上班的路上。

现在我的文章的时间为：2025年3月3号9:08分，等我把这篇文章写完不知道你的车能移动多久的距离

不要着急，堵车的不止你一个！

今天我们讲个八卦新闻，愿你堵车的时候不再烦躁。

之前商品房去库存困难的时候，上面想到了一招妙棋我觉得非常棒——把安置房以房票的形式发给被安置的拆迁户

这不仅不用再去新建安置房，省去了大量的财力、物力；还解决了开发商库存房的压力

但是拆迁户毕竟是少数，很多城市已经减缓了扩张的脚步，光靠“房票”是没法消化这么多库存的。

这不，就在上个月的月底，湖北大学将投资超1.9亿元，购买武汉城建旗下一楼盘超350套商品房，改建为学生宿舍。

一下子就能消化掉350套房子！如果单靠开发商一套一套卖，猴年马月才能卖掉

高校的扩招，导致人数是越来越多，而很多大学的教学楼、宿舍楼却远远跟不上，一个宿舍挤满了6个、8个人毫无居住体验。

高校人为什么会越来越多呢？

给大家看组数据下面

2023年北京高校全日制毕业生数量约29.6万人，其中研究生16万余人，多出本科生近3万人。

2022年新学年，上海交大招了大约15000名新生，其中博士硕士合计占比72%。复旦大学2022年新生15651人，其中博士硕士占比74%。北大清华也类似，研究生占比远高于本科生。

在南京，排名第一的南京大学2022届毕业生共9563人，本科毕业生仅占33.01%。

就业困难已经是不争的事实了，现在越来越多的大学生选择了考研来减缓就业压力

研究生的扩招，尤其很多学校之前是不具备研究生招生资格的，等刚刚获得资格的时候，学校的硬件又跟不上来，就比如研究生的宿舍不够用

随意让学校去消化新房的库存也是一招妙棋，既减少了学校再建房的铺张浪费（实际上，学校也没有太多的钱给建宿舍楼），又能很好的解决开发商销售难的问题。

我觉得其他大学和政府完全可以借鉴一下，尤其是某些城市大学城附近的开发商。

第二个我们再讲下个楼市八卦新闻——买房送学费

这是某城市某个楼盘的广告语，估计也是和当地的幼儿园合作。现在大家都知道人口出生率低，各个幼儿园都会面临招生难，招不满学生的情况。

以前买房送奔驰汽车、送飞机、送车位……的文案好像也不太管用，赚取了噱头但是没法转化为成交

不如来点实际的，汽车和飞机都是使用权，孩子总要上学吧？对于幼儿园来说，家长们看中的是距离而非学区，当然是离家近的幼儿与优先考虑上。

那效果怎么样，房子能不能卖掉的还是要观察一段时间，毕竟幼儿园学费好像还没有送的车位贵

我看了下文章的结束时间为9:37分，不知道堵车的你现在是否畅通。不管怎么样，不要受堵车的影响，除非你买的房子当年宣传语为——买房送飞机，祝你一天都有好心情！