现如今，人们的生活水平比以往高了很多，因此汽车已经成了许多家庭的标准配置。而对于稍微熟悉汽车的人来说，应该清楚汽车主要分为手动挡和自动挡这两大类。而在现阶段，市场上新上市的大部分车型都是自动挡，价格在20万以上的车几乎不再提供手动挡车型，而在超过10万的车型中，也只有最低配的版本可能会提供手动挡。这期就聊下，别傻傻地一直用D档开车，自动挡这样用，至少比平时省20%油。

事实上，和自动挡车型相比，手动挡通常更经济，并为驾驶者带来了更多的驾驶乐趣。但随着技术的不断发展，自动挡车型在燃油效率上有了明显的进步，两者油耗差距正在逐步减少。虽然这样，但还是有部分车主觉得自动挡车型油耗过高，因此在这样的背景下，选择正确的驾驶方法变得尤其关键，毕竟自动挡如果操作得当，也是能显著降低油耗的。

首先，车主们需要根据当前的道路状况来选择适当的挡位，而不是一直使用D档。D档作为自动挡里的前进挡，不管上坡还是下坡，许多新驾驶员和女性驾驶员都倾向于使用D档。事实上，在爬坡或上大坡的过程中，切换到S档能为车子带来更大的推动力。而在下坡或交通拥堵路段，选择S档或手动模式可以为驾驶者带来更出色的驾驶感受。值得一提的是，对于自动挡车型来说，空挡滑行并不是一个好的选择，不仅无法省油，还会导致积碳增多，甚至损坏发动机。

其次，驾驶自动挡等红灯或遭遇交通拥堵时，车主们可以选择将挡位切换至N档。这种方式通常能降低2%左右的油耗，并且在换到N档的过程中，能够使脚从刹车踏板上移动，从而减轻疲劳感。当然，如果红灯亮起的时间相对较短，那可以轻踩刹车，而不需要更换挡位。因此，自动挡车型提供了更简便的操作方式，避免了频繁的操作，并且换挡功能由电脑自动控制。然而在特定的场合下，自动挡车型仍需根据实际需求手动调整挡位。

我们知道，尽管D档确实能为驾驶者带来驾驶上的便捷性，但油耗相对较高的事实也是难以避免的。当处于D档模式时，行车电脑会根据车辆的速度自动调节变速器和发动机的换挡，由于这不是手动操作的，因此油耗自然会更高。假如自动挡车型配备的是手自一体变速箱，那么在手动模式下使用M档将会更省油。

M档有明确的升挡和降挡功能，如果正确操作，就可以有效地减少燃油消耗。就比如在弯道比较多或者限速频繁变化的路段上行驶，虽然挂在D档上也可以，但频繁变化的速度会导致档位不断切换，不仅增加了油耗，而且驾乘体验也不好。但如果这个时候切换到M档，将档位固定在2档或3档，就能很好避免这样的问题，不仅省油而且也更舒适。那么对于自动挡车型的一些驾驶技巧，你们有什么看法呢？