4月16日，在“方华”方程豹汽车春季发布会上，方程豹产品矩阵正式发布：由新能源越野标准定义者豹5领衔，硬派旗舰豹8全球首发，豹3概念车SUPER 3以及概念跑车SUPER 9同步惊艳亮相，集中展示了方程豹对于汽车产品形态与用户生活的全新求解。

纵观方程豹汽车产品全家桶，目前已囊括了豹5、豹8、豹3构成的“583”硬派家族，以及跑车SUPER 9，这也意味着方程豹规划中“2+X”（ “2”指硬派SUV、跑车，“X”指其他汽车品类）产品体系已经完成了初步落地。

已经上市的豹5在整场发布会中只是“前菜”，作为基于比亚迪DMO越野平台打造的首款车型，豹5的自去年11月上市以来已累计交付近2万辆，可谓一炮而红，并且连续3个月稳居中国新能源大梁式硬派SUV冠军。

在DMO、云辇-P、CTC技术和非承载式柔性连接车身设计等核心技术的加持下，豹5成功树立了超强动力、超低油耗、超高享受、超强智控四大标准，加上6kW放电功率、高达20kW的原地发电能力，以及原车自带的31.8kW·h电量，为用户在露营、自驾游等众多户外生活的自由用电创造坚实基础。成为完美兼顾越野性能和城市舒适的硬派SUV，并在业内首次定义了新能源越野的技术标准、体验标准，以“最优解”的硬核实力，与用户共同求解能源越野生活的全新可能。

同样采用硬派风格设计的豹8带来了全场第一个高潮，它脱胎于此前发布的概念车SUPER 8，“未来星舰”美学设计语言展示了方程豹对硬派旗舰的深度理解，而豹8因为同样基于DMO平台打造，并搭载了云辇-P系统来保证涉水性能，再加上更高的产品定位，一出场就给到了用户端“仰望U8青春版”的超高预期。

不同于形象上偏传统高端的豹5、豹8，方程豹豹3（SUPER 3）表现出了更强的青春感和赛博朋克感，豹3基于“星际战车”的设计灵感，以简洁、夸张、立体的线条创造出雕塑般的金属车身结构，并在干净利落的体态中不断跳脱出颜色鲜明的个性元素，从而形成了张扬的个性表达。

豹8和豹3的炸场效果，紧接着发布的SUPER 9更加“离谱”，作为一款Speedster品类的专业跑车，SUPER 9采用“太空座舱”式双驾驶室、开放式车顶设计，以“翩若惊鸿、婉若游龙”的曲线勾勒多达9条风道。极致的御风艺术，成就新能源时代高性能跑车的典范。

SUPER 9的效果有多炸裂，看看比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格介绍新车时直播平台里的弹幕就知道——

而且值得一提的是，2024年是比亚迪集团成立的30周年，SUPER 9不仅负责升华整个方程豹的品牌高度，同时也是一款不忘初心之作。早在2009年，比亚迪曾推出过一款硬顶敞篷车型S8，在当时便有了尝试高端跑车的想法，并且比亚迪为车辆配备了先进的NAVI语音电子导航、车载电视、倒车影像等科技配置，此番SUPER 9 的推出，颇有“回应当年的自己”的意味。

小结

2024年的硬派越野市场注定不平静，从丰田普拉多到坦克700 Hi4T，再到福特烈马，众多品牌都瞄准了这片品牌气质和个性化用户可塑性极强的细分市场，作为比亚迪集团打造的全球首个专业个性化汽车品牌，方程豹开了一个好头，而且成功完成了产品、品牌从0到1的进程，“583”硬派家族与SUPER 9的出击，更是奠定了接下来“豹”力全开的基础。

当然在这其间，方程豹的种子用户功不可没，不到半年时间里，发布会外场展出的用户车辆已经有了不少“传奇经历”——登顶全球最高沙峰必鲁图峰、穿越“终级硬核进藏路线”克里雅古道、干拔直出尼三锅……颠覆性的技术和产品，为用户带来了不断探索世界的充足底气。

并且现场也展出了许多经过用户自行深度改装修饰的豹5，显示出方程豹用户群体丰富多彩的生活方式。这也正是方程豹品牌所极力倡导的理念——用技术和用户一起无限拓展生活边界，让生活更生动、更精彩。

撰文｜袁梦泉

图片｜网络

编辑｜白术

审校｜兰青青