来自终端市场的消息，全新一代的“本田思域”已经正式进店，作为曾经的一代神车，此次改款依旧能引起媒体们的关注，此次升级只是针对细节和配置上，那么这款车到底都给我们带来了哪些改变？下面就让小编带你们走进这款车！感兴趣的小伙伴可以关注一下这款车。

因为只是中期改款，所以大体的结构不变。正面，调整后的前脸变得更具运动感。比如中网布局都换成了与思域TYPE R同款的熏黑蜂窝状元素。而且为了能与全新的中网契合到一起，前包围也做了相应的升级，造型前倾，而内部则配备了运动感十足的熏黑蜂窝状布局，两侧的矩阵式LED大灯尺寸更大，上承式的行车灯也都换成了直立式的设计！所以即便只是车头上的升级，但对于整个运动元素的提升还是起到了关键性作用。

新车尺寸不变，长宽高分别为4674/1802/1415（1420）mm，轴距2735mm。但或许是因为车头的调整，即便尺寸未变，但整个力量感和运动元素都得到相应提升！轮毂方面，新思域提供了多达6种不同的设计风格，以更好的适配用户群体。新车尾部保持不变，只是尾灯组换用了更高级的LED组合，而且内部镶嵌的炭黑元素同样能保证运动感，新车排气还是采用了隐藏式设计，整体感也得到保证。

从上图的内饰上看，与现款版本完全一致。至少小编没看到有何区别。显示区还是以两只独立的液晶屏为主。包括材料也都与现款同步。只是多媒体系统全部升级到了Honda Connect 4.0智导互联系统，另外例如支持无线CarPlay、百度地图等功能也都成为标配。而细节上，新车还增加了双Type-C快充口、救援系统、后排出风口等！更让我们意外的是新车已经取消了备胎，换为车载充气泵+补胎液。

上图就是新车内饰的改变！动力，新车与现款完全同步，依旧两套动力系统，分别是1.5T发动机和2.0L混动系统。其中1.5T发动机最大功率134kW，峰值扭矩240N·m，匹配的是CVT无级变速箱；而2.0L混动系统由2.0L自然吸气发动机+电机组成，匹配的是E-CVT无级变速箱。目前首批车型已经进店，预计会在月底正式与大家见面。