近日，国家四部委发布了电动车加强上牌管理的通知，要求从11月1日起，加强电动车上牌管理，没有有效的强制性认证证书的车辆不可以上牌，那么我们原来的超标电动车还能上路吗？当然明确了，让我们一起来了解一下。

近日，由市场监管总局等国家四部委联合发布公告，明确要加强电动车产品准入与行业规范管理，其中明确将要加强电动车上牌管理。

从11月1日起，对于不符合《电动自行车电气安全要求》等相关强制性国家标准的电动车，不可以生产销售，并且明确从11月1日后销售的不具有有效认证证书的电动自行车不予办理登记上牌。

也就是说，从11月1日起，如果你的电动车不符合新国标标准，没有有效的3C认证证书，那么这些车辆就不能够上牌照，没有牌照自然不允许上路，那么我们原来购买的超标电动车还可以继续使用吗？

虽然说11月1日起新购买的电动车，如果不符合标准车辆不能上牌，不允许上路，但是我们原来的电动车还是可以继续使用的，目前多个省市已经做了明确的回应。

河南许昌：超标电动车设置三年过渡期

近日，河南许昌交警发布《关于设置许昌市电动车管理过渡期的通告》，在通告中明确没有公告目录或者是不符合《电动自行车安全技术规范》的车辆，将会设置三年的过渡期。

过渡期时间从2024年11月1日开始，结束时间为2027年10月31日，要求车主在11月30日之前，对超标电动车进行备案登记，申请临时标识牌，并且从12月1日起，没有备案登记的车辆不允许上路。

这也就意味着，从2024年11月1日起，河南许昌的超标电动车，只要备案登记，以后还可以继续使用三年的时间，并不会因为加强电动车上牌管理而不允许车辆上牌照，可以放心的使用。

当然了，车辆在上路的时候，交警也提出明确要求，需要车辆购买交强险同时使用机动车的话需要持相应的驾照，另外要求必须佩戴安全头盔，同时在过渡期结束以后，不允许车辆继续上路行驶，也不能在广场公路两侧停放。

四川雅安：超标二、三、四轮电动车设置过渡期

另外，四川雅安交警也发布了关于加强超标电动二、三、四轮车管理的通告，明确为超标电动车设置过渡期，过渡期的结束时间为2028年5月31日。

过渡期相关的要求与河南许昌差不多，在这里就不再过多的赘述，不过也可以明确的是，四川雅安的超标电动车，在未来三年多的时间里，仍然可以继续使用，不用担心限制上路的问题。

在以前电动车管理主要是管理车主使用的电动车，但是最近两年电动车的管理政策发生了变化，专家们认为应该从源头抓起，而不是管理终端的车辆。

这次四部委发布的通告重点是加强电动车产品的准入与行业规范管理，通俗点说也就是重点管理的是电动车厂家生产的电动车以及规范电动车行业，并不是针对电动车车主。

这一次加强管理，要求电动车厂家生产的车辆必须符合新国标标准，不允许超标车生产与销售，从源头上杜绝增加新的超标车，同时明确的是，从11月1日起购买的电动车，如果没有有效的认证证书将不能够上牌，但是10月31日之前购买的车辆，仍然可以上牌照的。

所以说各地超标电动车过渡期的设置与四部委的通告也不产生矛盾，两者管理的重点是不一样的，各地超标电动车设置过渡期，方便车主的出行，四部委加强管理的通告，重点管理电动车生产商与销售商，而不是电动车车主。

总之一句话，只要你所在的省市还允许超标电动车进行上路，那么11月1日以后，这类车辆仍然可以继续使用，不用担心限制上路的问题，从多地为电动车新设置过渡期也能够看出这个苗头，所以大家放心使用好了。那么，对此你怎么看？欢迎大家留言评论。