日常生活中，除了使用两轮电动车以外，三轮四轮电动车也常见，而且为老年人出行提供便利，深受老年朋友们的青睐。虽然有的地区加强管理限制上路，但是更多的地区采取了便民管理，目前主要有2种管理政策，不要驾照也可以上路，一起来了解一下！

目前的电动车主要分成两大类，一种是合规车型，一种是超标车型。

合规车型非常好理解，就是电动车的各项配置符合国标标准，车辆在使用的时候需要到车管所注册登记，该上牌的上牌，该持证的持证，这样就可以合理合法的上路行驶。

超标车型与两轮电动车一样，这些车辆要么没有公告目录，要么上牌的材料不齐全，所以原则上是不能够上牌照的，而且这类车辆目前数量非常多。

为了方便车主们的出行，同时也减少车主的经济损失，目前对这类超标车型有2种管理政策，通过便民的管理，可以让电动三轮车继续上路行驶，而且出行时不要驾照。

第1种：电动三四轮车建档编号、建立户口

近日，福建福安为电动三轮车建档编号，超标的电动三轮车统一建立档案，然后统一编号，这样就为电动三轮车“上户口”，以后如果存在违规行为，可以通过编号找到车主，用编号来代替车牌，从而允许电动三轮车上路行驶。

为了保障出行的安全，建立编号的电动三轮车还需要办理保险，这样可以让老年人放宽心，放心地使用电动三轮车，当然了，车辆不允许违法载人，会在三轮车上喷涂“严禁违法载人”的字样，提醒车主出行的安全。

除了建档编号的方式以外，很多地区也有这种便民的管理措施，比如三见面一建档、一车一号、一车一码等等，有着异曲同工之妙，车辆有了档案，有了编号就可以放心的出行，而且还不需要驾照。

第2种：车辆备案登记，在过渡期内允许上路

超标两轮电动车会设置过渡期，车辆备案登记以后，允许在过渡期内上路行驶，电动三四轮车也借鉴了这种方式，为车辆设置过渡期，在过渡期内允许上路。

近日，四川巴中市发布《关于加强超标电动二、三、四轮车管理的通告》，在通告中明确了超标电动车的类型，同时明确将为超标电动车设置过渡期，过渡期时间为2024年11月1日至2027年10月30日，在三年的过渡期内，超标二轮、三轮、四轮电动车备案登记以后可以上路行驶。

通过2种便民的管理政策，允许了超标电动三四轮车上路行驶，给老年人出行带来了极大的便利，不过车辆允许上路，并不意味着可以随意行驶，交警提醒我们还要注意这6点。

1、车辆必须要备案登记，申请临时号牌或者临时编码；

2、建立档案或者备案登记都是有时效的，逾期以后不能办理；

3、便民管理的电动三四轮车，上路时不可以进行任何形式的改装或者加装；

4、使用电动三轮车上路，需要做好安全防护，做到一盔一带；

5、要注意电动三四轮车的行驶区域，不可以闯禁行，也不能上高速、快速路等等；

6、使用完电动三四轮车需要规范停放，不能乱停乱放更不可以违规充电；

虽然很多城市加强电动车的管理，但是也有便民的管理措施，目前电动三轮车有2种管理政策，通过便民的管理，给车辆建立档案，申请临时号牌或者临时编码，允许车辆上路行驶，同时还不需要驾照，这种方式给车主出行提供了极大的便利。不过需要注意的是，在出行时不要存在上面这6种违规的行为，避免因为违规而被罚款。

那么，您是否支持电动三四轮车实施便民管理？欢迎大家留言评论