镜头下的中国远征军奇袭密芝那之战(大量照片首次公开)

近代史知识分子 2024-07-03 22:08:37

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奇袭密支 那

本文展示的照片中,大部分是由伯纳德·霍夫曼于1944年5月期间拍摄的,之前的文章使用过少数几张。奇袭密支 那战役,是一支中美联合突击队翻越了被认为无法穿越的原始山林,打了日军一个措手不及。机场被占领几小时后,史迪威将军带领第50师潘裕昆、新编30师的师长胡素和一批战地记者来到了这里。

虽然机场被迅速占领,但是攻占密支 那城的战斗却持续了两个多月,日本守军进行了自杀性的防御作战,最终大部分被歼灭,总指挥水上源藏少将兵败后开枪自杀。

密支 那战役也是日本人三次“玉碎”(全军覆没)之一,另外两次分别是在松山和腾冲。

奇袭密支 那之战,无论从哪个角度来看,都可以被称为战争史上最大胆的行动之一。此前史迪威指挥的中国驻印军从缅北率先反攻,计划收复缅甸北部,打通一条印度通往中国的陆路交通线,以打破日军对于中国的封锁。

他们必须要沿着胡康河谷和孟拱河谷这两条南北相接的狭窄河谷向南推进,为打开一条通往中国的陆路扫清障碍,作战行动的最终目标是要占领在密支 那的重要的机场和交通枢纽。

日军的精锐第18师团一直凭借地势在顽抗,尤其是中国军队占领胡康河谷后,田中新一指挥的日军控制了卡迈英和孟拱之间长约50公里的谷地,日军认为,只要史迪威无法进入孟拱河谷,中国军队就无法攻击密支 那。

只要战役拖到1944年5-6月份,缅甸的雨季就会成为守军的最大帮凶,洪水泛滥的山谷不仅让军队无法自如行动,连盟军占绝对优势的坦克部队也会无法动弹。但是当中国军队和“梅里尔的劫掠者”神出鬼没地从看似无法通行的山脉中通过,出现在密支 那机场之时,田中精心制订的防御计划就开始土崩瓦解了,连他自己的后路也将很快被切断。

中美混合特遣队兵分三路,带上足够的给养,走入了茫茫林海,之所以这么做,是怕万一其中一路纵队遭遇敌人,而剩下两支部队还有足够力量完成突袭。

整整16天里,这三路纵队披荆斩棘,断绝了和外界的一切联系,仿佛消失在了缅北的丛林之中一样。16日,焦虑万分的史迪威终于收到了突击队发来的电报:他们已经成功地潜入到了机场附近。

5月17日凌晨,美军一队轰炸机突然轰炸了毫无防备的密支 那市,三个小时后,中国军队的第50师150团和新编30师第89团突然杀进了机场,正在吃早饭的日军被吓得魂飞魄散,仅仅进行了微弱的抵抗就被全部歼灭。

随后,美军的运输机和滑翔机如同蜂群一样开始密集降落在刚刚占领的密支 那机场,,中国驻印军乘坐飞机飞越战斗尚未结束的孟拱河谷和暗无天日的原始丛林,源源不断地来到了密支 那城外,日军苦心打造的缅北防线形同虚设,缅北战局一夜之间就主客易位。

缅北攻势示意图

第二天,,世界各大报纸的头条都是“盟军奇袭密支 那”。这个突如其来的胜利也让骄傲的英国人感觉像“挨了一记耳光”,因为在此之前,蒙巴顿一直认为,没有英国人的大力援助,没有英印主力部队参战,史迪威和他的中国军队是无法攻击任何一座缅甸城市的。

很少有人相信史迪威竟然会在不事先要求英国帮助的情况下发起他的密支 那之战。丘吉尔给蒙巴顿发了个电报,要求他解释“美国人是怎样漂亮地在密支 那从天而降的”。

这是亚洲大陆上第一个被盟军占领的日军要塞。难以置信的是,竟然没有人告诉蒙巴顿盟军正 在进攻密支 那的消息。蒙巴顿对于史迪威事前没有向他详细通报情况非常生气。蒙巴顿告诉 丘吉尔,他也打算给史迪威写一封信这么问问他。

幸好,和浮夸的蒙巴顿不同,他手下的参谋和顾问们智商仍然在线,最后,史迪威收到的带有蒙巴顿亲笔签名的文件上写着:

“在阁下大胆的领导下,在美国和中国军队的勇气和毅力的支持下,你们对敌人发动了一次奇袭, 而且占领了密支 那机场,取得了一次最辉煌的成功。中美军队越过库门山脉的壮举,将会作为一个奇迹载入军事史。”

下面是图片集,大部分是国内首次展示,个别照片可能引起不适:

1、行军途中,美军准将梅里尔(手持地图者)与参谋人员进行会谈。右二是李春中校,中国联络官。

2、“梅里尔劫掠者”队伍穿过空地,长途跋涉到达密支 那。同一天,他们平安无事地到达了距离机场不到两公里的地方。

3、巡逻队沿着丛林小道行走,保护主力队伍,他们警惕地搜寻着竹林和灌木丛。所有这些士兵都携带着自动和半自动武器,以便在遭遇日本人时可以快速射击。第二名士兵还携带了弯曲的廓尔喀刀。像这样的小队不断在队伍周围巡逻,以防止可能的意外。

4、在竹林里的急救站,一名“劫掠者”正在接受脚伤治疗。两个医疗小组,有一个是由中校 Gordon Seagrave率领的。他们随同队伍一起行动。医疗物资装在大箱子里,用驮马运送。

5、一匹驮马在泥泞中滑倒后又费力地站了起来,沿途绝大多数的行军小道都是烂泥地,行进时体力消耗很大。

6、美国士兵趴在地上,吹着火苗加热饭盒里的早晨。他们吃的也是罐装的K口粮。因为夜间的降雨和密林中的潮湿高温,第二天醒来的官兵们都会感到身体僵硬、酸痛。

为了减轻负担,“劫掠者”们丢掉了所有餐具,只留下饭盒和一把勺子。他们甚至丢掉了毛巾、牙刷、床垫、雨衣和换洗衣服。每个人只带着武器、弹药和一张军毯。

7、中美炮兵炮击日军阵地,这种轻型山炮被拆成几部分,连同弹药一起,用牲畜一路驮到了密支 那:

8、中国军队使用火炮射击:

9、防空机枪阵地:

这位美国大兵不是被打死了,而是靠在机枪档把上打盹。

10、占领机场后,运输机开始冒着日军炮火强行起降,这具尸体是被打死的日军:

11、被打死的日军:

12、战场救护和手术:

13、史迪威将军和“劫掠者们”,将军左边那名全副武装,背着卡宾枪、手枪和短刀的男子,是迪克·杨上尉,一名夏威夷出生的华裔,是史迪威的私人助理。

14、密支 那“新闻社”:在积满水的战壕里熬煎了两天后,战场上的战地记者和摄影师们不约而同地集聚到了一架被击毁的运输机下面,他们在机舱和下面的地上建立了“新闻社”,他们觉得机身是存放胶卷和备用相机的好地方,机头上方的导航员办公桌是使用打字机的好位置。

这架运输机的损坏程度并不大,虽然后来被日军战机打得全身都是窟窿,但是工程师仍然不断从它身上拆下零件去修理其他飞机。这些陆军战地摄影师和新闻记者们的伙食很丰富,因为他们可以分别搞到美军的罐装口粮和中国军队的新鲜蔬菜。

这架飞机的电台没有坏,可以收听到来自新德里和伦敦的节目,他们还用钢盔收集雨水,成功地将这架破飞机改造成了人人眼红的“公寓”。

在《生活》杂志的伯尼·霍夫曼拍摄的这张照片(上图)中,密支 那“新闻总部”的人员为(左起):YANK杂志的戴夫·理查森中士;史迪威总部公关克兰西·托普上尉;史迪威总部摄影师沃伦·博克伦中士;第164 信号摄影公司戴夫·奎德中士;第164 信号摄影公司威廉·萨弗兰;第164 信号摄影公司列兵约瑟夫·拉茨科夫斯基;第164 信号摄影公司列兵丹尼尔·诺瓦克;纽约时报的蒂尔曼·德丁。

在霍夫曼的照片中,可以看到日军的枪弹乱飞时,蒂尔曼·杜丁正在为《纽约时报》打字。蒂尔曼是唯一一位在机场被占领后,留在战区的平民记者。其他所有的战地记者都待在了几百公里外的总指挥部。他们乘坐史迪威将军的专机到密支 那参加记者招待会,只停留了20分钟就全部离开了,但是蒂尔曼决定留下来。

这名勇敢的记者于1988年去世。

15、援兵、补给和撤离的伤员,先后被空运到密支 那的中国军队有:

5月17日下午,新编第30师89团的大部;5月18日,89团剩余的部队也被空运至密支 那。

5月19日,第14师42团;7月25日,新编第30师90团也空运到这里,这个团是一个刚刚组建起来的步兵团。

这应该是机场周边村里的缅甸难民

后面的中国士兵看起来挺开心的

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