奥迪的中大型豪华旅行车A6 Avant正式迎来新版本，内外都获得全面设计，并且将风阻系数降到0.25Cd，率先在欧洲上市！
奥迪A6 Avant与电动版的奥迪A6 Avant e-tron的设计颇有区别，它并没有采用分体式头灯，而是在宽大的进气格栅上方，加入锐利的LED头灯，两侧则是硕大的空气导流槽。车尾轮廓宽大，后包围采用运动化设计，集成扩散器和双边双出的排气管。车子采用分体式尾灯和贯穿式灯带，可选配可投射出特定图案的第二代数码OLED尾灯。
与上一代相比，全新A6 Avant车身尺寸加长了39mm，达到4990mm。整体可见，车子的车头较长，驾驶舱稍微后移，配上微微下沉的尾部，展现出凶猛的低趴姿势。车侧是半隐藏式门把以及18/21寸轮圈，其风阻系数成功降低到0.25Cd，是奥迪燃油版旅行车有史以来最低的风阻系数。
车内的设计与A5 Avant非常相似，尤其是14.5寸的中控屏幕和11.9寸的数码化仪表板。不过，全新A6 Avant的隔音效果加强了30%，但并未加重车身重量，而后门也可选配隔音玻璃。其他配备包括HUD抬头显示器、Bang&Olufsen 3D高级音响系统、四区自动恒温冷气系统、配备 “Digital Curtain” 功能的全景式玻璃天窗（可调整透明度）。
入门级A6 Avant搭载2.0L涡轮增压汽油引擎，最高输出201hp/340Nm，配上7速S tronic双离合变速箱。至于轻混合动力MHEV Plus版本则搭载2.0L涡轮增压柴油引擎，最高输出201hp/400Nm。
顶配版则搭载3.0L V6引擎配上48V MHEV Plus，以及Quattro Ultra四驱系统，可输出362hp/550Nm，0-100km/h加速成绩为4.7秒。
2025款奥迪A6 Avant将在本月起于欧洲开放预订，售价从58,000欧元起。
