盲猜19.99万起，汉L官图发布，1000V平台，超1000马力，二代刀片全都有

近日比亚迪王朝网全新车型汉l正式公布了了工信部的定妆照，以及新产品的电池、动力及续航信息。将会搭载比亚迪全新一代技术，并象征着比亚迪再次向20万以上的主销产品发起竞争。新车将会提供纯电和插电混动两种动力类型，有望在1月17号正式发布亮相。

从工信部曝光的信息来说，比亚迪汉l插混版将会搭载由1.5t发动机和驱动电机组成的插电混动系统，并提供两驱和四驱版本。其发动机的最大功率为115千瓦，搭配的两驱版驱动电机功率为200千瓦，四驱版将会搭载两台200千瓦的驱动电机。在工信部的信息中，我们能看到汉l将搭载容量为29.462千瓦时的磷酸铁锂电池组，两驱版的纯电续航里程为170公里，四驱版的纯电续航里程为145公里。在亏电油耗方面，其两驱版的车型亏电油耗为5升，4驱版的亏电油耗为5.7升。

其实从产品的命名来说，我们就能想象得到新款的车型将会比原本的汉家族车型尺寸更大，但新款的车型并不是老款车型的简单升级。理论来说，新款的车型将会基于全新的平台打造，从尺寸来看，该车型的长宽高分别是5050毫米×1960毫米×1505毫米，轴距为2970毫米。对比老款车型来说，新车的车长增加了55毫米，宽度增加了50毫米，高度增加了10毫米，轴距增加了50毫米。

值得注意的，是在新车的车型尺寸全面增大的情况下，新车的车身重量依旧维持到了1964公斤，也就是不到两吨的重量。相较于老款来说，提升仅仅只有几十公斤。由此也可以看出全新的平台所带来的车辆减重技术的提升。

虽然销量更高的依旧会是插电混动版的车型，但是不得不提的却是汉l的纯电版本。在目前所曝光的产品信息中，汉l的纯电版的单电机版将会搭载一台500千瓦的电机。而这个数据相较于很多车型的双电机的动力数据都要更加的强大，所以，汉l单电机的零百加速就能做到3.9秒。双电机版更加令人难以置信，考虑到汉l的售价和产品定位并不是以性能为主的车型，其四驱版本前230千瓦，后580千瓦共计810千瓦的动力，其零百加速仅需要2.7秒。

做到如此功率的输出的前提，就一定意味着第2代刀片电池的放电功率可以做到相当大的程度。而全新的平台和双叉臂五连杆的悬架，天神之眼智驾能力的加持，再加上首个达到1000伏的平台。如果说24年的比亚迪是拥有了销量，那么25年的比亚迪将会通过汉l和唐l的全新平台来狠狠地秀一把三电技术的肌肉。

从品牌知名度方面来说，目前该车型的纯电版本将会主要对标特斯拉model3和小米SU7。考虑到主要竞品的产品价格区间，我个人猜测，插电混动版的车型起售价格将会是19.99万，纯电版本的产品起售价格将会做到21.99万。

那么你觉得比亚迪的汉l的销量能做到月销多少呢？