在新能源市场的冲击下，汽车市场近些年来发生的变化大家相信有目共睹，曾经被合资霸占的国内汽车市场在自主品牌的冲击下，市场份额在萎缩。另外在高端豪华车阵营里，一些自主品牌的车型也逐渐站稳了脚跟。例如蔚来ET7，作为一款起步价42.8万元的车型，凭借性能、智能、豪华以及服务方面的优势，也有了和宝马5系、奔驰E级一较高下的底气，今天的内容中，小编就和大家以蔚来 2024款75kWh行政版这款车为例，看看这个价位的自主品牌新能源车，能够给大家带来什么样的产品力！

蔚来ET7的外观设计融合了大气与时尚的元素，车辆的前脸采用了封闭式设计，底部装备了梯形的主动闭合式进气格栅，这一设计能够在高速行驶时自动闭合以降低空气阻力，而在需要散热时则会自动开启。车头的细长日间行车灯带与远近光大灯组相结合，赋予了前脸一种锐利的视觉效果。

蔚来ET7的车身尺寸为5101毫米×1987毫米×1509毫米，轴距达到3060毫米，定位中大型车。整车的侧面轮廓流畅舒展，线条设计简洁而精炼，车顶的溜背造型不仅增强了车辆的动态美感，同时也赋予了其一种优雅与稳重的气质。与此同时蔚来ET7是标配了无框式电吸门与隐藏感应式车门把手，前后车窗均是采用了多层隔音玻璃，后排搭配隐私玻璃。

尾部的设计延续了整车简洁、大气的美学理念。熏黑样式的贯穿式尾灯设计，不仅赋予了整车一种大方大气的外观，同时也增添了运动气息。这样的设计手法在提升车辆视觉冲击力的同时，也强化了其动感特质。

蔚来ET7的内饰设计采用了简约而大气的对称式中控布局，木纹饰板和环保皮质的包覆，有效提升了车内的高级感。中控台上方配备了12.8英寸的窄边框屏幕，具有高分辨率和像素密度，可与手机相媲美，允许用户调节和设置车辆的多种功能。内置的高通骁龙8295芯片，确保了车机系统的流畅运行。

此外，蔚来ET7配备了NOMI智能语音助手，简化了操作流程。用户可以通过简单的语音指令来完成车辆功能的控制。NOMI集成了先进的GPT技术，提供了一个全新的对话界面，能够进行聆听、思考并生成回答，展现出智能系统的多状态交互能力。

作为一款中大型车，到了这个级别的车型已经不用担心空间够不够用了，已经到了追求空间舒适性的程度。超过3米的车身轴距结合前后短悬的设计，让蔚来ET7的空间得到了发挥，例如我的身高是达到了183cm，前排座椅调整至最低，头部空间是有一拳的空间余量，来到后排，腿部空间有两拳，头部空间剩余四指，在后排完全可以舒适的半躺，加上靠背可调节功能，身材高大的我也能够在后排很惬意的乘坐。

另外值得一提的是蔚来ET7在座椅配置方面可以说是下足了血本，其中除了最低配采用了仿皮材质的座椅之外，其它版本都是应用的真皮材质包覆，而且连车辆顶棚都用上了翻毛皮材质，另外前后排座椅均是支持加热、通风及按摩功能。

在后备箱的空间部分，蔚来ET7的后备箱容积达到了503L，支持感应式电动开启功能。装卸行李都比较方便，同时后备箱的布局规整平坦，可以提升后备箱空间的利用率，较长的纵深也能够放下一些稍微大件的行李。

动力方面，蔚来ET7 75kWh行政版搭载了前后双电机动力系统，综合功率高达480kW（653马力）和最大扭矩850N·m，3.8秒就可以完成0至100公里/小时的加速，配备的是电动车专用的单速变速箱。装备了75kWh的电池组，CLTC纯电续航里程可达550公里。此外，车辆支持400V的快充技术，能在半小时内将电池电量从10%充至80%，显著提升了充电效率。蔚来ET7还支持换电技术，这一功能为长途驾驶提供了额外的便利性，有效缓解了续航焦虑。在底盘悬挂系统方面，车辆前后均采用了多连杆式独立悬挂，并配备了空气悬挂系统，这些配置确保了车辆在行驶过程中的稳定性和舒适性。

蔚来ET7在辅助驾驶技术方面，配备了NVIDIA DRIVE Orin X*4芯片，结合多个高精度感知元件，包括激光雷达和毫米波雷达，这些硬件配置为车辆提供了强大的环境感知能力，有效支持高速公路导航辅助驾驶。此外，蔚来ET7还支持透明影像、自动泊车、遥控移动车辆、信号灯识别、碰撞预警、主动刹车、车道保持等功能，提高了驾驶的安全性的同时也为驾驶者提供了便利性。

在驾驶层面，蔚来ET7的动力系统确保了强劲的动力输出和灵敏的响应，可以提供明显的推背感。在低速行驶时，车辆的转向手感轻盈，配合前后排多层隔音玻璃的使用，市区驾驶的静谧性和舒适性得到显著提升。车辆的底盘设计采用前后多连杆独立悬挂，结合空气悬挂及可变悬挂调节系统，不仅大幅提升了乘坐舒适性，还有效减少了路面颠簸带来的震动。在运动模式下，底盘对车身侧倾的控制表现出色，增强了车辆的稳定性，确保了驾驶过程的稳定与自如。

总的来讲，蔚来ET7在产品力的表现上可以说基本上是做到了面面俱到，就车内营造的豪华感和科技感来说，也展现出了自主品牌新能源车的高水平，与此同时在性能方面出色的表现更是对追求激情驾驶的用车有着非常大的吸引力，加上这款车支持非常便捷的换电服务，很难挑出这款车的不足。我个人感觉，如果是50万左右的预算，想要入手一款既能够满足家用，还能兼顾操控的性能车，蔚来ET7算是一个不错的选择！