奔驰ActrosL牵引车实拍,在欧洲是奔驰的旗舰卡车,国内还没引进

提加商用车网 2023-11-09 23:42:08

2022年4月,戴姆勒卡车正式发布了第三代OM471柴油发动机。自2011年推出以来,OM471发动机一直作为奔驰Actros及Arocs等卡车的主力发动机。如今,第三代OM471已经有了可观的装机量,国产奔驰同样迎来了这款发动机。那么,它究竟有何优势?欢迎走进我们今天的文章。

今天,我们文章的主角便是这台奔驰Actros L 1845,搭载StreamSpace中顶驾驶室,采用4x2的驱动形式,是比较贴近实际使用工况的配置。在欧洲,4x2单驱牵引车极其常见。在平坦的欧洲平原上,单驱牵引车以高效率、低油耗的优势广受欢迎。

在日益发展中,奔驰Actros分出了许多细分车型,例如主打性价比的Actros F,还有文中这台主打豪华的Actros L在外观设计上,Actros L延续了奔驰Actros的基本造型,盾形前面罩内部设计有五层前格栅,塑造出经典的外观。主要区别在于:Actros L采用了新式带透镜LED大灯,外观效果更好的同时也有助于提升照明效果。

最下一级前格栅内部设计有可翻折的踏板,与保险杠上方的踏板区域相结合,驾驶员能够更轻松的清洁前挡风玻璃。

驻车空调采用集成式设计,无需占用车顶天窗的位置,时刻保持驾驶室内凉爽

驾驶室方面,这台奔驰Actros L采用StreamSpace型中顶驾驶室,该型驾驶室也是国产奔驰所采用的同款。它的车顶高度虽不如Gigaspace高顶驾驶室那样充裕,但驾驶室内部依旧为平地板设计,为驾驶员带来平坦的生活空间。

传统的光学后视镜被取消,取而代之的是奔驰第二代MirrorCam电子后视镜。相较于第一代产品,第二代MirrorCam的镜臂外探更小,几乎与侧照地镜齐平,无需担心其对车辆机动性造成影响。与此同时,第二代MirrorCam还带来了更好的画面显示,具备更强的全天候性能,通过独特的结构设计,第二代MirrorCam能更好的应对雨雪等恶劣天气。

这台奔驰Actros L的型号为1845,代表车辆的GVW为18吨,发动机马力为450匹。第三代OM 471直六柴油发动机的排量为13升,提供多种马力段,其中450匹马力的版本可输出2400牛米扭矩。与此同时,与发动机匹配的第三代PowerShift G281-12变速箱具备Top Torque自动增扭系统,可在7至12档下增加200牛米的扭矩,总扭矩高达2600牛米。

第三代OM 471发动机具备许多全新的技术特性,例如:奔驰对发动机的活塞、汽缸盖、燃油喷射系统等多处结构进行了优化,压缩比从18.3:1提升至了20:1。再加上高达250bar的峰值点火压力,使每一滴燃油都能实现更有效的燃烧。在Bigtruck的油耗测试中,搭载第三代OM 471发动机的Actros在满载情况下,跑出了百公里21.15升的高速油耗,山路油耗为31.42升,城市走走停停工况为35.84升。

此外,奔驰为第三代OM 471发动机设计了两种不同的涡轮增压器,一种针对于公路运用,更加省油。另一种则针对工程运输等运用,实现更强悍的动力输出。同时,奔驰还为第三代OM 471设计了全新的尾气后处理系统、新一代机油压力控制阀,加上低粘度机油,提升耐用性的同时降低了发动机内部摩擦。

即使是在驾驶室下方,奔驰依旧设计了导流结构。位于轮拱位置的它能够使空气定向流过,辅助发动机缸体散热的同时,有助于保持驾驶室下方清洁。

除了动力系统得到了升级之外,新款Actros L还有一些贴心的小升级。将车门拉开之后,你会发现:奔驰在车门下摆处设计了储物空间,将加强肋的凹凸空间利用了起来,塞点手套之类的杂物还是相当方便。

此外,车门上的杯架正好能放下一瓶大瓶饮料

StreamSpace驾驶室的离地高度为166毫米,需要四级台阶才能够进入车内

台阶从下至上依次收缩,塑造出类似楼梯的结构,进而更加方便驾驶员登车

内饰方面,Actros L采用了备受好评的奔驰Multimedia Cockpit多媒体座舱,由全液晶仪表盘和触摸多媒体屏幕组成“双联屏”内饰,极富科技感。虽然这套内饰已经推出多年,但至今依然不显得过时。

多媒体屏幕内部配备有高精度导航系统,由头部供应商TomTom公司提供

车辆配备了一键启动、电子手刹系统,同时采用怀挡的操控形式。一方面是解放了驾驶室内部的空间,另一方面则简化了车辆的操控,更类似乘用车的操控逻辑。

仪表台顶部配备有手机无线充电板。与此同时,原本的储物托盘进行了加高,进而形成了一个储物槽,杂物能够更安全的放置在其中。搭配旁边的USB充电口,更方便的为电子设备充电。

在欧洲,绝大部分的运输工况都由单人完成。因此,这台奔驰Actros L配备了Solostar单人生活参观套件。一开始,这款套件仅仅是概念产品。随着市场呼声越来越高,Solostar套件的装车量也越来越高。毕竟,谁能抗拒生活舱的魅力呢?它将副驾驶座椅取消,并将下层卧铺改为了翻折式设计,配备转角沙发,并带有折叠桌,为驾驶员带来更充裕的生活空间。

睡眠主要借助上卧铺实现,搭配黑色的奔驰定制床帘,还有车顶等地的氛围灯,带来私密的氛围感空间。

StreamSpace驾驶室的车顶高度进行了压缩,因此车内储物箱的空间也算不上可观

天窗的存在改善了车内采光和通风

车门处配备有CabLock车门锁系统,固定在车门上,可在休息时与登车扶手锁死,避免歹徒拉开车门行凶。如今,欧洲公路服务区的安全情况逐渐恶化,越来越多的卡车企业都推出了车门锁系统。

随着时代的发展,第六代奔驰Actros也呼之欲出。在新能源的浪潮之下,已经没有卡车企业愿意从头开始开发新一代柴油发动机。因此在可以预见的将来,第三代OM 471发动机也将搭载在第六代Actros之上,并将在其基础之上推出新机型,仍将担任“扛大旗”的重要任务。感谢您阅读本篇文章!还想看到更多有趣有料的商用车内容,别忘了关注我们哦!

文:heseaotter

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