小鹏P7+全球首秀，新车号称全球首款AI汽车，强调的是智能科技和豪华舒适驾乘。新车将于10月14日的巴黎车展开启预售，11月上旬上市即可交付。

小鹏众多产品当中，真正成功的应该是P7，其他车型要不是昙花一现，就是一点水花都没有，MONA M03的“爆单”算是个意外。真正代表小鹏的核心“三电”技术和智能化优势的，还是小鹏P7。所以小鹏P7+的出现，挺让人期待。

说回新车，P7+整体设计要比P7硬朗，家族式贯穿式LED灯带被保留下来了，看起来更加动感。至于车尾呢，我一直都说，五菱星光的尾灯挺好看的，简洁还特别，放在小鹏P7+身上也一样好看。说实在，分层的尾部设计，挺特别的，但也受到些争议。

厂家吹风是“30万内”，也有消息说是18万多起，但我觉得应该还有下探的空间。如果新车起售价能去到16万元左右，那才有杀伤力。毕竟很多同级别的竞品，也都是这个价位。我猜价格很准的，到时候看吧。

最后，小鹏P7+是搭载小鹏新一代自动驾驶硬件平台的首款车型。所谓的新一代自动驾驶硬件平台，就是没有激光雷达的纯视觉方案，采用端到端大模型，无需高精地图。反正特斯拉怎么做，小鹏就跟在后面照着做。

换句话来说，现在在售的车型，智驾部分很快就成为“过时落后”平台的产品了。你是等等呢，还是及时享乐呢？但我还是觉得，等等P7+。据了解，小鹏P7+已经完成了生产爬坡阶段，为了让大家更早的提车，工厂已经在提前准备产能了。