对于国内新能源市场的蓬勃发展，传统豪华品牌貌似无动于衷，执着于自身对“豪华”的理解和坚守。本届广州车展上，雷卡萨斯继续
在新能源汽车领域，中国品牌对于“豪华”的理解，不约而同地都认为是“技术”，以及领先技术赋能安全。本届广州车展上，应用最新
向新能源转换赛道的关键时刻，中国品牌乘势而起，合资车“然”出了市场。欧美系和日韩系，“全系”都逃不了，大家都要勒紧裤腰带
作为比亚迪元Plus车主的我，自然对比亚迪的新能源技术和产品是信任的。新能源家用MPV的选择，对比亚迪夏甚为关注。或许是
东风奕派eπ008五座版在广州车展正式上市了，新车共推出4个版本，覆盖官方指导价20.66万-21.16万元。与此同时，
作为一名二胎奶爸，而且还是燃油MPV的用户，来到广州车展，关注的肯定是家用插混MPV。因为有很多实用场景，燃油和油混M
售价区间为37.98万-40.78万元，方程豹豹8正式上市了。价格还是有点惊喜，有点诚意的，毕竟它的竞品们都比它贵不少呢
日前（11月8日）荣威DMH双车上市，其中，荣威D7 DMH世界冠军版“一口价”9.98万元起售。10万级插混轿车，可选
小鹏MONA M03“爆单”是不争的事实，但MONA M03“含鹏量”并不高，小鹏汽车要想重回巅峰，只能看小鹏P7+了，
小鹏MONA M03产能爬坡，暂时交车速度较慢。但没关系，要不看一下AION RT，同样有着高颜值、大空间和高阶智驾等
ES5，不是蔚来新车，是MG ES5。新车正式上市了，官方指导价11.69万-14.69万元。同时MG ES5还给出了1
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