自1982年诞生以来，凯美瑞历经9代演化依然能够让人保持新鲜感，全球2300万、中国超260万名用户认证，作为“万辆俱乐部”的常驻成员，凯美瑞一向被奉为市场标杆。从技术层面讲，这一代凯美瑞双擎所采用的第四代THS油电混动系统，与上一代相比在结构上并无本质不同，依旧由阿特金森循环发动机、异轴双电机E-CVT变速箱、行星齿轮机构、PCU动力控制单元以及镍氢电池组这几大部件组成。不过，相比于采用相同技术平台的上一代车型，这一代在很多细节上都有所升级。今天要说的这辆凯美瑞 2021款 双擎 2.5HG 豪华版，是2021年11月上牌的新车，目前行驶里程仅为1.9万公里，报价15.8万。

基础信息

这辆凯美瑞 2021款 双擎 2.5HG 豪华版，定位是中型车，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是1.90万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在乌鲁木齐。2021年11月首次上牌，在此期间过户1次。新车含税价是26.27万，现在的二手车报价是15.80万，相当于开近3年便宜了10.47万。

具体配置信息

近3年的车，从配置方面来看，凯美瑞 2021款 双擎 2.5HG 豪华版配备了全速自适应巡航、真皮+仿皮座椅、车道居中保持、双区自动空调等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于96%同级车。

其中的全速自适应巡航算是一个很实用的功能，有了它，开车会更轻松，只需要轻握方向盘就行；而前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会做出提醒，从而避免危险的发生。

动力上，搭载了2.5L 直列4缸，油电混合，E-CVT无级变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅4.1L（NEDC标准），燃油经济性很高。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

凯美瑞 2021款 双擎 2.5HG 豪华版的市场行情价是13.35万-16.01万，它的报价则是15.80万，报价偏高，不占优势，但保值率较高。

据估算，同级车的最低用车成本是8910元/年，最高是15353元/年，凯美瑞 2021款 双擎 2.5HG 豪华版是9468元/年，用车成本较低。

优势和缺点

这辆凯美瑞 2021款 双擎 2.5HG 豪华版的优点是配置丰富，真皮座椅、全速自适应巡航、车联网、车道居中保持、双区自动空调等都有，其中车道居中保持和双区自动空调同级领先，安全性上配备10个安全气囊，被动配置优于96%同级车，同时百公里油耗仅4.1L，燃油经济性很高。

缺点是报价略高，将近3年车龄，有过一次过户记录。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。