根据中国汽车工业协会发布的数据显示，几月份中国汽车出口量达到53.9万辆，环比增长5.4%，同比增长21.4%，其中乘用车出口45.7万辆，环比增长4.5%，同比增长20%，今年前9个月，汽车出口总量为431.2万辆，同比增长27.3%，其中乘用车出口363.3万辆，同比增长28%。从出口市场看，今年中国汽车出口量前五国家分别为：俄罗斯、墨西哥、巴西、阿联酋、吉尔吉斯斯坦。

出口的主要汽车品牌中，奇瑞是大赢家，以80939辆位居榜首，而累计以10.9万辆（包含奇瑞品牌、捷途品牌、星途品牌）的出口量居首，同比增长20.7%，占总出口量的20.2%，前二十名榜单中奇瑞汽车出口量断崖式遥遥领先，比第2名吉利和第3名名爵加起来之和还要多，即使在传统自主品牌中，也是大幅领先吉利5.7万辆、长安4.9万辆、长城4.4万辆、比亚迪3.2万辆，奇瑞出口之王的称号可谓是实至名归。

具体到具体品牌车型，根据中汽研统计的数据，出口车型前二十名榜单中，奇瑞有七款车型跻身TOP20，其中瑞虎7系列以20049辆，超过2万辆的出口佳绩牢牢占据出口车型榜首，稳固了其冠军的领先位置，而瑞虎5x系列也展现出不凡实力，以17333辆成功超越名爵ZS，位居榜单第二，欧萌达以12044辆位居榜单第六，这三款车型也是奇瑞出口车型中破万的三款车型，其他如瑞虎8、探索06、瑞虎3x分别销量为7666辆、6314辆、6229辆位居第十四、第十八和第十九名，销量数据也是相当不错。

奇瑞已经连续21年蝉联中国自主品牌出口第一，从2001年10月奇瑞首批10辆“风云”轿车经天津港出口叙利亚，开始批量进入国际市场，从而实现了奇瑞整车出口海外市场“零”的突破。奇瑞已经在国外市场深耕二十余年，在海外的经销商已经超过1000家，出口市场遍及全球80多个国家和地区。依托过硬的品质和扎实的技术，如今奇瑞出口已经占据其销量的接近一半，1500万全球用户，其中海外用户突破达420万，技术奇瑞，全球热爱。

今年1-9月，奇瑞累计出口销量达到82.9万辆，同比增长27.9%，占到175万总销量的约47%，国内、国际双市场布局战略在销量数据上展现的淋漓尽致。除了整车出口外，奇瑞在马来西亚、墨西哥、巴西、阿根廷、委内瑞拉、俄罗斯、伊朗与埃及等地建设了大量KD工厂。依托前期充分的战略布局和几十年深耕积累，奇瑞在出口上继续稳定增长，前期的耕耘，如今到了收获期。

奇瑞一直给人的印象是“理工男”，低调务实、踏实搞技术、埋头做市场，很少宣传，每到统计销量数据时候，大家才猛然发现原来奇瑞这么强，不知不觉已经连续二十余年出口量位居国内品牌第一，这是很多人想不到的，也是应了“国内开花国外香”那句话，希望奇瑞继续保持这种低调务实的态度，继续钻研掌握核心技术，未来给消费者提供更多可靠的产品，销量上也继续保持增长，也期待奇瑞的发展越来越好！