量产车中最尊贵的身份象征，非劳斯莱斯莫属了，最便宜的古斯特也得470万起，基本上，想要买一辆劳斯莱斯新车，没有600万怕是难以落地。最令人惊奇的是，全世界劳斯莱斯最大的市场不是美国也不是日本，而是中国，这恐怕是让很多人没有想到的。

中国消费者对劳斯莱斯的痴迷，可以说深入骨髓，有钱人不买一辆劳斯莱斯，好像都显示不出自己身份的尊贵。这也让劳斯莱斯大赚特赚，频频针对中国市场开发新车型。最近又有一款亿级豪车诞生，英国当地时间5月27日，劳斯莱斯发布了专属车身定制部门成立后首个作品——“浮影”（Boat Tail）。

什么是专属车身定制部门？顾名思义，它就是为有钱人量身打造的特殊部门，在该计划中，客户可以紧密参与从概念设计到设计和工程的每个阶段，以创造出最独特的汽车。让客户直接参与到汽车设计中来，这简直就是天才般的创意和想法，而这样打造出的劳斯莱斯，也是全世界独一无二的。

虽然，现阶段很多车型，消费者也可以定制一些个性化的内容，比如配色，比如木材的选择，比如皮质的选择等等，但是这些虽然也算定制化的一部分，但客户没有深度参与过车辆原始的研发设计过程， 只能称之为原装“汽配城改装”，这显然难以满足超级富豪的消费需求，因此，更深度定制化的Coach build 计划由此诞生。

其实有钱人要的已经不是一个冷冰冰的汽车机器，让他们参与到自己车辆的设计过程，会让他们更有成就感，而劳斯莱斯正是想通过这样稀缺的服务来满足他们，从而自己也赚到不错的利润。

此次发布的“浮影”（Boat Tail），由三位车主深度参与设计，前后花费了4年的时间才生产完成，也正因此，该车的售价预计高达2000英镑，合约人民币1.8亿。这可谓是一笔巨资了，但是对有钱人来说，可能只是买一个玩具，值得一提的是，这三位车主中其中一位就是中国消费者，也侧面证明了中国人的强大消费能力。

该车长约5.8米，外观继承了劳斯莱斯经典的优雅感，经典的格栅设计，日间行车灯相较于其他劳斯莱斯更扁，可能就是车主设计的结果，这也会成为该系列车型的经典设计之一。双门双座，这显然已经放弃了日常家用，也不会是老板的商务座驾，它就是顶级富豪的私人玩具。

整车造型很像游艇设计，木材也和游艇使用的十分类似。该车内部除了有劳斯莱斯工匠和豪华制表商Beauvais 1822合作打造的精美精致的时钟，还有可以在6摄氏度下快速冷藏的香槟冰箱。可以说，将奢华进行到了极致。

不知道买单的中国客户到底是谁，不过有如此雄厚财力的，又喜欢大量劳斯莱斯的，王思聪倒是很有可能，之前有媒体曝出王思聪地下车库停了一排的劳斯莱斯车，可以说是资深收藏玩家了。