4月20日晚，特斯拉官微深夜发布道歉声明，到底是自我反省还是迫于压力？此前，针对特斯拉车主出现的所有问题，都是车主操作不当，或者地面太滑，甚至甩锅国家电网。特斯拉此前多次口出狂言，称绝不妥协，为何此时又怂了？

而在这次所谓的道歉之前，特斯拉甚至连郑州市场监管局要求的事故前半小时完整行车数据都拒绝提供，态度何其嚣张跋扈。

特斯拉洋洋洒洒写了很长一篇致歉致辞，与其说是致歉，不如说是特斯拉的文字游戏。整个内容啰啰嗦嗦一堆，其实有用的就一句：特斯拉尊重并坚定服从政府各相关部门的决定，尊重消费者，遵守法律法规，坚决坚定地积极配合政府各相关部门的所有调查。换句大白话，如果不是政府调查，人家根本不鸟你们这些车主。

高度重视XXX，坚决贯彻XXX，继续加强XXX，狠抓落实XXX……这样的腔调十分熟悉，看不出哪里不对，但是又感觉哪哪都不对。

“我们已成立专门处理小组，专事专办，努力在合规合法的情况下，尽全力的满足车主诉求，争取让车主满意。”

什么叫专事专办？一个厂家的产品出现质量问题，厂家应该负责售后，这是常规操作。另外什么叫尽全力的满足车主诉求？特斯拉依旧认为这是车主过度维权，甚至是碰瓷式维权，对自身的产品问题却闭口不谈。争取让车主满意？潜台词就是告诉大家，我们想理性解决问题，但是车主没给我们机会，所以我们殷切地希望...这是不是向车主泼粪？你品，你仔细品。

日本人在倾倒核废水的时候态度更好，一边鞠躬一边倒，这态度和事实似乎和特斯拉保持高度一致。

特斯拉这个道歉信不是来安抚失控车主和吃瓜群众的，是来安抚自家粉丝的，很多粉丝看完之后，第一反应是你看我家特斯拉都道歉了，你们这些黑粉没完没了还要做什么？

而特斯拉之所以这么强硬，是因为特斯拉超级工厂和上海有一个对赌协议，每年须纳税22.3亿元，同时在未来5年在上海工厂投入人民币140.8亿元的资本支出，这简直就是金主爸爸呀，莫非是因为“背后有人”？如果不是人民网、半月谈、长安观察、环球时报这些更大的官方点名，特斯拉这篇迟到的致歉或许根本看不见。

特斯拉用中国人的钱拿中国人的地，用中国人的命，撞中国人的车。我认为一家不把消费者放在眼里的企业是不可能真正做大做强的，尤其是现在信息高度透明化，和以前一样用信息不对称来欺负消费者已经不现实了。希望特斯拉能认清事实，认真解决问题，而不是满嘴“忽悠”。