谁会买仰望U8?
这是仰望U8上市前后,很多网友提出的问题,我觉得其中更多的意思是直叙,就是没有人会买这款车,毕竟售价109.8万元还是一辆国产车,确实超出了中国消费者对中国汽车的普遍认知,不能理解在所难免。
结果呢?
上市132天,仰望U8累计交付5000辆,截止你看到这篇文章,应该已经超过了5000辆,月均销量超过了1500辆。那么这个数据好不好呢?对比同级豪华SUV的同期销量,仰望U8超过了奔驰GLS和宝马X7,所以这个数据是好的。
车主怎么看待仰望U8?
近日比亚迪以北京首任车主“飘哥”为视角发布了一期视频,如果您是仰望U8车主,应该会知道这位车友圈里的老大哥。整条视频并没有对仰望U8的产品卖点大书特书,而是从发展的角度来聊车。
飘哥是一位参加过南水北调、东汽西输、鸟巢建设等国家大型项目的工程师,目前也有属于自己的通信公司,他以自身的成长、国家建设的发展起入到国产汽车的成长,不偏不倚的讲述了自己对比亚迪的长期看法。
当年打动飘哥的是比亚迪的一句广告语:一个能让飞船上天的民族,怎能没有民族汽车技术狂!这就引发了同为技术达人飘哥的关注,并成为第一代()和第二代比亚迪唐、汉等车型的车主,可以说他见证了比亚迪近10年来的成长和发展,最后成为了仰望U8的车主。视频里看似没有多说什么,但也能感受到飘哥是一个比亚迪的忠实车迷,对这个车企有着高度认可。
飘哥只是仰望U8车主中的一例,从用户画像来看,仰望U8车主以一线和新一线城市的企业主、公司高管等商务人群为主,并且普遍拥有多辆豪车。
为什么要买仰望U8?
肯定不是单纯的因为贵,这世上不存在有钱的傻子。当一辆车售价百万元的时候,用户所需要的就是与之相匹配的功能性,或强大的运动性能、或越野性能、或豪华属性等等,从现实角度来看,宝马X7、奔驰GLS、路虎揽胜等大型SUV都有各自擅长的方向,而仰望U8则有着更全面的兼容性,这也是国产汽车的优势之一,没有过多的品牌溢价,用产品来支撑价格。
仰望U8作为一款豪华越野车,搭载880kW的易四方;多级调节的云辇P液压车身控制系统;应急浮水功能等等技术,让其不仅拥有很高的越野性能,同时也具备3.6秒的加速能力、以及稳定扎实的公路性能,整车配置也非常丰富,可以满足用户对安全性、智能化、舒适性、娱乐性等多方面的需求,相比宝马X7、奔驰GLS等同级别车型,在产品功能性上就更加全面。
不能说仰望U8就囊括了宝马X7、奔驰GLS、路虎揽胜的所有优势,可一旦有单选题摆在用户眼前,同时又有一个具备多选性的答案,试问,各位会怎么选?
国产品牌的崛起,对于国人而言是一种好事情;因为这样就避免了一家独大,对于中国市场的收割。所以,对于民族企业,比亚迪,哇哈哈,华为这样的,我们要有包容心的同时也玩提出批评,让他们做的更好……
u8的技术才是真正的四驱越野,有轮子的着地就能有动力脱困,这才是硬派越野车。
仰望u8除了易四方技术 智能方面也很重视