在1月12日这一天，广州迎来了iCAR V23的华南区域上市与新车交付仪式。该车的官方指导价处于9.98万元至13.98万元这个区间范围。具体来看，其301两驱青春版的官方指导价为9.98万元，401两驱进阶版是10.98万元，501四驱高阶版则为13.98万元。

自2025年年初起，iCAR品牌便开启了新春回馈活动。在2025年2月28日（含）之前，只要用户于iCAR App支付5000元下定锁单iCAR V23，就能拿到2万积分，这些积分可用来兑换官方商城精品，或者当作2000元置换/金融补贴。要是有用户因购车时间而无法享受后续政府置换补贴，iCAR会给予兜底补贴，让用户购车没有后顾之忧。结合最新公布的“国补”以及政策权益来看，满足条件的换新用户购买iCAR V23各款车型，所能享受到的优惠最高可达2.2万元。

iCAR V23呈现出硬派SUV典型的方盒子造型，复古圆大灯组、厚实保险杆、隆起前舱盖以及加宽轮眉造型等一应俱全，看上去极具硬派力量感。实际上，它那种力量感与新能源纯电冲击形成的反差设计很是独特。此外，新车还会启用全新的LOGO设计。

新车在设计上采用四轮四角的方式，其超短前后悬的配备，不但让车内空间表现得以很好提升，还实现了更出色的操控性。此外，该车配有隐藏式门把手、车顶行李架、侧踏板，轮毂最大可达21英寸。从车身尺寸来看，iCAR V23的长为4220mm、宽1915mm、高1845mm，轴距是2730mm，布局为“2+3”五座式。在越野参数方面，它的接近角和离去角分别是42°/43°以及40°/41°，最小离地间隙在两驱时为206mm，四驱时则为212mm。

在车尾这儿，那小书包的设计堪称神来之笔，为车子添了不少可爱气息。据悉，这个小书包是和车内相通的，能当作额外的储物地方，只是从外面没法打开，所以主要还是起装饰作用啦。此外，新车的尾门将采用侧开的形式，并且在左侧还预留了两处锚点接口，这就为后续的个性化改装提供了更多可能呢。

在车辆内饰这一方面，iCAR V23呈现出的整体风格把硬派与时尚很好地兼顾了起来。它大量运用了矩形设计元素，并且采用双拼色设计，还配备了物理实体按键，如此一来，空调出风口处也透着较为浓厚的硬派感觉。另外，其中控屏下方依旧保留了部分旋钮以及物理功能按键，并非是全部集中到中控屏上的。

iCAR V23在座舱内部的设计上表现出色，其“得房率”达到了超高的68%。而且，它的后备厢空间更是一大亮点，纯平的设计使得空间可最大拓展至744L，为出行放置物品等提供了极为充裕的空间条件。

在配置上，车机配备了骁龙8155芯片与高通5G。中控设置的是2.5K大屏，不但支持无线Carplay，其画面更是依据虚幻引擎进行3D HMI设计，且还对主流游戏机以及VR眼镜予以支持。新车的智能驾驶采用地平线J3 + TDA4方案，达到L2++级，配有5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、4个环视摄像头以及1个单目摄像头，可实现高速领航、拨杆变道、自动泊车、记忆泊车、遥控泊车和循迹倒车等诸多功能。

在动力配置上，iCAR V23为消费者准备了两驱版与四驱版这两种不同车型以供挑选。其中，两驱版车型的最大功率能够达到100kW，其最大扭矩则为180N·m，配备的是59.5kWh的电池，CLTC续航里程可达401km。而四驱版车型最大功率为155kW，搭载81.7kWh电池，CLTC续航里程是501km。

在底盘这块，iCAR V23配备的是前麦弗逊与后五连杆式独立悬架的组合形式。后五连杆式独立悬架能够针对复杂路况给予更充足的支撑反馈哦。并且，四驱版除了有雪地模式外，还会增设专门的越野驾驶模式呢。另外，四驱版的最小离地间隙会由200mm提高到210mm，最大涉水深度都是600mm，如此也能够达成一定程度的轻度越野驾驶啦。