丰田CHR颜值非常高的一部车，很有性格，年轻人的最爱，青春好伴侣，外形精致美观，设计动感灵巧，真是越看越喜欢。内饰很完美，不但是质量好，主要是设计很新颖，CHR的中控设计找不出第二款，非常别致，很时尚，那这种带点艺术性的布局非常符合我们的性格和生活态度。空间整体上不算大，刚才提到了，小型SUV,整体空间做不到各方面都满意。最大的优点是就是主副驾驶空间非常宽敞，C-HR特别在意前排空间的设计，由于座椅可以前后上下调整，所以可以适应不同身高。

乘坐空间：我身高178公分，女朋友165公分，乘坐空间对我们来说很满意。坐在主驾驶座的话，调整好坐姿，我的头顶还有很大空间，CHR采用溜背设计，前排的车顶还是很高的，头顶没有压抑感，所以整个前排都非常舒服。后排一般，主要是小型SUV车身偏短，溜背设计，所以因造型需要而导致的空间牺牲全部在后排显示出来了，好在内部优化上充分照顾到了这些地方，所以在座椅布置等方面给予了很好的矫正，并且放弃了上一版产品所采用的隐私玻璃，增加了车内的采光性。

动力还是很强的，2.0L自然吸，最大马力171,起步特别的快，提速优秀，油门超级灵敏，一脚油门，几秒钟车速就能破百，动力方面完全能满足年轻人对速度感的体验需求，并且自然吸动力输出的平顺性非常的好。在操控方面，C-HR做得很棒，各类系统性能都很棒，车身稳定性很强，真皮方向盘手感细腻，转向灵敏，精准明确，顺畅滑腻，电动助力非常轻松，无级变速模拟10挡，操控方便，动力输出流畅自然。此外还配置了非常多的辅助操控的功能，前后驻车雷达，倒车影像，电子驻车等，给操控带来很大便捷。还有主动刹车，防疲劳驾驶，车身稳定控制等，给操控校正以及安全带来很大帮助。

1500多公里，统计下来7.6,油耗确实不高，尤其是和各家涡轮发动机比着，就更加显得省油，这个数据基本就是家庭轿车的水平，似乎丰田车基本都是自然吸，涡轮机很少的样子，省油基本快成了丰田车的固定标签了。C-HR对驾驶人员和副驾驶人员来说，是非常舒服的，因为这车在各方面来说，只有前排人员才能充分享受到它的优点，规避掉它的不足。空间方面已经说过，主要就是照顾前排，很宽敞，座椅质量以及舒适度，座椅丰富的调解功能，车内的安静程度，稳定性，速度感，全部都很美好，音乐再一放，环绕立体声，美不胜收，确实很棒。至于后排，不做过多评价，说实在的，我们主要就是买前排两个座，后排算是顺便附带，仅此而已。

丰田再添“爆款”SUV，颜值不输X6，进口2.0L+CVT，上市就受青睐！优点：全民追逐颜值的时代，概莫能外，我也不例外，非常喜欢CHR的外形，拿下之后，爱不释手，走亲串友，赞誉到处都有。C-HR的外形，总结下来，几大特色：其一是外形个性十足，浑身线条又丰富又硬朗，棱角突出，给人能强的冲击力，很锐利。其二是色彩绚丽，非常醒目，非常养眼，,充满青春活力，一看就是定位非常明确，针对年轻人。其三是，动感十足，不管是造型，还是姿态，还是各种细节，都充满运动感。单身青年，或者情侣，开着非常合适，风格也很搭配。缺点：这款车整体质量还是非常满意的，由于是小型SUV,车身比较精致，空间方面不能做到各方面都满意，后排有点吃紧。