在当前的汽车市场中，宝骏享境的预售价引发了广泛讨论。不少网友认为，这款定价在13.28—15.58万元区间的车型，虽然品质不俗，却因宝骏的品牌力薄弱而难以支撑其价格。

这不禁让人思考，品牌力与产品定价之间究竟存在着怎样的关系？宝骏又为何陷入如此困境？

宝骏享境并非市场上的无名之辈，其宣称首发搭载灵眸智驾进阶版，致力于打造“20万越级智能体验”。然而，网友的试驾反馈却揭示了其智能化表现的不足，甚至有网友分享了在试驾过程中遭遇的交通事故。这些负面信息无疑进一步削弱了宝骏的品牌形象。

更深层次的问题在于，宝骏的品牌定位一直较为模糊。自2017年起，宝骏试图通过“高端化”和“新能源化”两条道路并进，以争夺中高端新能源汽车市场。

然而，这种策略并未带来预期的效果。宝骏在售的产品线涵盖了从微型车到主流SUV的多个领域，但各产品之间缺乏明确的关联性和一致性，导致消费者难以形成对宝骏品牌的统一认知。

宝骏的产品策略同样值得反思。在新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下，宝骏似乎未能找准自己的定位。

其推出的车型往往跟随市场热点，试图通过“蹭热点”来获取销量。然而，这种做法往往忽略了产品本身的核心竞争力和差异化优势。

例如，宝骏悦也和悦也Plus虽然强调了“玩具车”的属性，试图吸引年轻消费者，但这种定位过于小众，难以支撑起宝骏的品牌形象和销量。同样，宝骏云海虽然定位为主流SUV，但其售价和品质并未能在同级别市场中脱颖而出。

上汽通用五菱原总经理沈阳在卸任前曾指出宝骏品牌存在的问题，并强调了品牌独立化的重要性。然而，接任的吕俊成并未能延续并践行这一理念。

相反，他带领的宝骏更加浮躁和急于求成，试图通过高价车型来迅速提升品牌形象和销量。然而，这种做法显然违背了市场规律，也未能赢得消费者的认可。

‌宝骏的未来何在？‌

面对当前的困境，宝骏需要深刻反思自己的品牌力和产品策略。首先，宝骏需要明确自己的品牌定位和目标消费群体，以形成统一且鲜明的品牌形象。其次，宝骏需要加大在技术研发和品质控制方面的投入，以提升产品的核心竞争力和差异化优势。最后，宝骏需要更加注重用户运营和市场反馈，以更好地满足消费者的需求和期望。

总之，宝骏的困境并非一朝一夕所能解决。但只有通过不断的反思和改进，宝骏才有可能在未来的市场中重新找回自己的位置。