作为B级车市场的标杆级车型，凯美瑞一直以“低调”、“可靠”的形象，深受中国消费者的喜爱。第八代车型换到TNGA架构生产后，在今年也迎来了中期改款。并且，凯美瑞这次的升级也挺良心的，在外观造型、智能配置、安全配置等方面，都有不同程度的提升，下面就带大家一起来看看。

此次中期改款，新车提供包括2.0L燃油、2.5L燃油、2.5L混动在内的共计10款车型，售价在17.98万元-26.98万元之间。值得一提的是，这次凯美瑞还增加了一款领先版车型，价格仅售21.98万元，相比此前双擎混动车型的门槛降低了2万元。丰田的混动一直以来都是有口皆碑，现在消费者花更少的钱就能购入凯美瑞的混动车型，吸引力还是很不错的。

外观方面：一车双造型

外观方面，凯美瑞大胆地采用了双造型设计，分为豪华版和运动版。豪华版车型前格栅采用了双梯形设计，让前脸在视觉上显得十分大气。运动版顾名思义，加入了更多运动元素，富有冲击力的蜂窝状格栅辨识度十足，前脸两侧的包围线条也更加锐利，看起来更年轻、运动。

车身侧面部分，两个版本几乎保持一致，都是扁平化的造型，从前翼子板出发止于后轮拱的腰线让车身看上去更为修长。

尾部造型上，豪华版和运动版最大的不同在于排气，豪华版为双边双出，运动版则为双边四出，运动气息更浓。

配置方面：车机系统焕新、安全配置升级

除了外观焕新，全新凯美瑞的配置也有了肉眼可见的升级。智能互联配置方面，老款车型的内嵌式中控升级为了悬浮式设计，看起来更加时尚，中高配车型仪表还换成了液晶显示，科技感和使用体验均有提升。同时，车机系统也迎来了升级，搭载腾讯车载智联系统，响应速度更快，操作也更流畅，可以支持车载微信、智能语音控制等实用功能。

大家关心的安全配置上，全新凯美瑞全系都标配10 SRS空气囊，全新一代TSS智行安全系统也进行了升级，包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，可以实现准L2级别自动驾驶，进一步提高行车安全性。

动力方面：延续双擎混合动力

动力总成方面，凯美瑞提供了2.0L、2.5L和2.5L双擎三款动力，最大功率分别为131kW、154kW和160kW，传动系统分别匹配CVT、8AT和E-CVT，动力强劲而丝滑。其实动力这块不必担心，丰田的混动认可度还是比较高的，并且凯美瑞也经历了多年的市场考验，在燃油经济性、舒适性方面，都有着不错的口碑。再加上有TNGA架构的加持，使得车辆可以更聪明地响应驾驶员的需求，行驶品质也是有保障的。

总结

不得不说，凯美瑞这次的升级算是踩在了消费者的痛点上，一车双造型的设计能满足更多用户的个性审美需求，智能配置的提升则带来了更好的交互性和使用体验，在用户关注的安全性方面也做得比较到位。再加上新增的领先版车型还降低了购入门槛，进一步提升了性价比。你觉得中期改款后的凯美瑞，诚意如何呢？

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