在2021上海国际车展，新宝骏推出了一款紧凑型休旅车Valli，中文名字叫“向往”，它有五种车身颜色分别是洱海蓝、苏杭青、雪乡白、古城灰以及婺源黄，都非常漂亮。另外还有三种配置车型，分别是大理天空、伊犁牧场和那曲繁星，听名字就想赶紧就出去玩一趟，唤醒我们对远方的向往。

外观方面厂家提出了一个“复式大平层“理念，就是在车顶上可以加装车顶帐篷，就像个复式小楼。前脸还是家族化的造型设计，比如倒梯形中网、分体式大灯，上面的灯带与中网连成一体，整个前脸显得非常时尚。

不过，最好看的是车身侧面，也是一台休旅车最体现设计功底的地方，因为车尾部体量比较大，所以如果设计不好就会显得很臃肿；但是它把侧窗设计的面积很大，就不会显得有肥胖的感觉，车身线条也很协调。下面配备的是17英寸轮圈，大小适中；再加上一条平直的腰线，从车头灯一直延伸到车尾，在视觉上拉长了车身比例，显得特别修长，而且轴距达到了2700毫米，同级车型里算是较长的了。还有个很讨人喜欢的小设计点，就是在门把手上都有黑色钢琴烤漆的小装饰，看起来有点想触摸的感觉，而且它的确是带有无钥匙进入功能。上面有个车顶行李架，并且加装的就是一个原厂500升车顶行李箱，也是选装的配置；如果车主还想加装个山地车等物品，也可以直接卡在旁边，既能装货物又能装下自己的那些自由，非常方便。

打开掀背式尾门，空间是旅行车一个很重要的地方，它的后备箱容积是536升，还是比较大的；而且最好的一点是，它可以把后排座椅靠背纯平的放倒，能得到一个1.8×1.2米的大空间。如果外出旅游爬山累了，就可以在车里边躺一躺，非常惬意。

Valli的内饰与新宝骏RM-5基本上一样，很有设计感、层次感。前边是7英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏，尺寸都比较大；双幅式方向盘设计很新颖，整个车里充满了战斗感。比如飞机挡杆、金属按键以及黑色暗纹的饰板，设计感满满。中控车机是首款搭载新宝骏智联系统2.0的车型，由于之前的系统是基于手机算力，所以速度非常快；但是那个系统有个小BUG，就是如果不连接上手机，屏内基本就没有什么功能可以使用。而升级之后的UI界面发生了变化，更加清晰明了、更加直观。再就是修复了小BUG，即使不连接手机，一些基础的功能像听歌、导航以及语音控制，都能使用了，更加的人性化。

坐进后排，试驾者身高1.85米，脚部有点局促，但是腿部空间有两拳的距离，还是比较宽裕；而头部由于受制于车型的原因，不会特别充裕，有三指左右。中间地台有一定程度的隆起，整个乘坐表现算是中规中矩吧。不过它的座椅坐垫很柔软，长度也够，再加上车窗玻璃的面积都挺大，虽然不是全景天窗，但也觉得车里很敞亮了。

动力方面，新宝骏Valli全系搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配的是模拟八速CVT变速箱，最大功率108千瓦，最大扭矩达到250牛米，完全能满足日常的使用需求。而且还搭载了L2级别的驾驶辅助系统，包括0-150公里/每小时的全速段自适应巡航，在弯道当中也可以进行车道保持，并且在入弯前会减低速度，出弯之后再加速，相当智能化。

咱们再聊一个重要的旅行车问题，就是旅行车在欧洲卖的都非常好，但是在国内好像就有点儿备受冷落，难道是我们中国人都不爱玩吗？其实并不是，我觉得一个原因大部分都是进口旅行车，价格比较偏昂贵，虽然我们喜欢玩，但是也不会花大价钱去为玩买单；还有一个就是欧洲一直以来路况都比较好，再加上旅行车的后备箱非常能装，而且重心低，有利于操控，所以旅行车在欧洲卖得好。随着经济发展，中国的路况也变得越来越好了，偏远地区也大部分都是铺装路面，所以说对车辆的通过性要求不是特别高了，这台新宝骏Valli的最大零间隙是175毫米，通过性也完全没有问题。

目前官方公布的预售价在8.28-10.88万元区间，都说旅行车可以帮你追梦，那您愿意为了梦想买单吗？欢迎在下方评论区留言、讨论。