2021年上海国际车展上一汽大众发布了一款重磅车型，名字叫做揽境。为什么说重磅呢？因为它是目前大众所有在售车系中尺寸最大的一款车，整体给人的视觉效果非常有冲击感。

外观方面，整个车头特别宽，已经超过了2米；同时车身设计相当精致，比途昂更显高大，更加具有流线气息。最亮眼的一点就是，中网上的镀铬饰条非常粗壮，并采用了贯穿式的设计，连接两侧大灯，整体给人的横向感觉特别好。这台车也采用了IQ Light矩阵式大灯组，再搭配上中间实心、带有毫米波雷达探头的LOGO，看起来有很强的科技感。车漆是个渐变的属性，从不同角度观看的颜色都不相同，非常漂亮。

从车侧看，揽境的体型尺寸非常庞大，并且带来的气场也特别夸张，因为它的车长已经超过了5.1米，而高度也接近了1.8米的状态；轮胎上匹配的是一个高达21英寸的铝合金轮毂，镂空的多幅式设计，让这台车看上去更加协调。还有一点值得注意，这台车四门都配备了无钥匙进入功能，厂家还是非常厚道的。

揽境的尾部有两个亮点，第一个就是它将揽境的英文标识放在了正中央的位置，看上去就非常醒目。除此之外，它采用了全新造型的连体式尾灯，在没有点亮的情况下，内熏黑的灯罩看着就特别具有立体感，整体感觉非常精致。底部还配备了尺寸很大的镀铬排气口，显得运动感十足，可惜只是个装饰而已。

坐进揽境的车内，整体内饰设计相当富科技感，前方是两块连体式大屏幕。除了中控台上边是皮质搭配缝线的工艺之外，它的副驾前方还做了个内凹的处理，视觉效果上更具层次感；在用料上，除了搪塑软性材质以外，还有银色的拉丝面板，以及黑色钢琴烤漆的饰条，这一系列的材质融合在一起，显得整个内饰豪华、精致感十足。空调控制区域是一排虚拟的触摸按键，下方换成了全新样式的电子换挡拨片，操作起来非常灵巧。

储物空间方面，有点像MPV上的布局，比如换挡拨片右侧是个带有无线充电板的储物格；下方有个非常大的空间，放个手包都没问题；后面是两个杯架。宽大的中央扶手箱盖能够进行多级调节，里面的容积很大，所以实用性毋庸置疑。

空间表现，试驾者身高是1.8米，前排座椅调整到合适的驾驶坐姿，头部大约还有两拳左右的空间，横向空间也非常宽敞。座椅方面除了采用菱形打孔的皮质包裹以外，在边缘处还用金色的缝线点缀，显得很有档次感；前排座椅头枕也能进行前后角度调节，所以对乘客的支撑和驾驶感受特别友好。坐进后排，将座椅调整到行程最后的位置，腿部空间两拳有余，翘个二郎腿完全没有问题，非常宽敞；将第二排座椅调节最靠前的位置，腿部还有一拳多的余量，整体第二排空间非常奢华；除此之外，头部空间也完全不用担心，还有两拳左右的距离。舒适性配置有独立空调，能够调节风量以及温度；同时还有座椅加热功能。

进入第三排只需要拨动第二排椅肩处的扳手就可以了，拨动之后靠背就能够整体性向前倾，上车的开口角度以及空间足够大，进出很方便。腿部空间大约也有一拳左右，头部大约一拳富余，第三排乘坐空间完全能够得到保证；坐垫高度较高，能对大腿形成一定的承托，内部填充很柔软、头枕可以进行独立调节，乘坐非常舒适。配置有两个空调出风口，两侧各有一个储物槽以及一个USB充电接口，总体对第三排乘客的照顾相当到位。

动力方面，体验车搭载一台V6发动机，预计是与途昂上相同的那台2.5T涡轮增压发动机，也会提供2.0T的高低功率能够选择；匹配的是七速双离合变速箱。

大众揽境整体的产品实力非常强，因为它比途昂有着更加精致的外观；同时内饰设计也更有科技感、豪华感，再搭配上高大的车身尺寸，所以个人觉得这台车会更加具有较强的产品力，以及更高的性价比。你觉得将来上市后的售价会是多少呢？欢迎在下方评论区留言、讨论。