近日，笔者获悉，上汽通用公布今年9月的终端销量，达到54007辆，其中，CT5是凯迪拉克品牌的销量主力之一。据悉，凯迪拉克 CT5，在终端优惠后入门版价格下探到 20 万以内，这使其性价比在一定程度上得到了提升，那么，值得入手吗？

凯迪拉克CT5在外观设计上继续保持了家族风格，最突出的设计元素包括盾形进气格栅、犀利的车灯和饱满的车身线条。新款CT5不仅保留了品牌的标志性设计，还融入了现代感的细节。前脸设计修长而有力，配有经典的盾形进气格栅和“7”字形LED日行灯，使整个前脸显得沉稳有力。

从车身尺寸来看，CT5的车长为4930mm，车宽为1883mm，车高1453mm，轴距为2947mm。这些尺寸不仅在中型轿车市场中表现优异，也有助于提升车内的空间感。车尾采用溜背式设计，与前脸相呼应的尾灯组设计使得整体视觉感更加和谐。双边共两出的排气管和小鸭尾扰流板则进一步强化了车辆的运动感。

内饰方面，CT5则充分展现了豪华品牌应有的水准。车内大量采用软性材质、皮革以及碳纤维饰板等高档材料，质感上乘，触感细腻。座椅材质同样高级，坐感软硬适中，为乘客提供了良好的支撑和舒适度。同时，内饰的缝线工艺精细，细节处理到位，彰显出凯迪拉克品牌的匠心独运。

在科技配置方面，CT5同样不遗余力。大尺寸中控屏幕和全液晶仪表盘显示清晰，信息丰富，为驾驶者提供了便捷的操控体验。车机系统功能强大，支持多种智能互联功能，如Apple CarPlay和Android Auto等，让驾驶者能够轻松连接手机，享受便捷的智能生活。此外，车辆还配备了一系列高端的驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车等，进一步提升了驾驶的便利性和安全性。

实际乘坐空间方面，笔者身高176cm，坐进主驾驶位，调整好前排座椅以后，头部空间为1拳3指左右。进入到后排，受溜背式造型影响，头部空间降至1拳余量，腿部空间将近2拳，整体空间表现还是很不错的。加上头顶配有可开启的分段式天窗，带来更好的采光和通透感，久坐也不会感到很压抑。另外还配有后排出风口、自动空调、双区空调、PM2.5过滤装置等，进一步提升日常驾乘舒适性表现。

凯迪拉克CT5在动力部分采用了2.0T引擎，并且这个引擎还拥有Tripower可变气门管理技术，这无疑进一步提升车辆的输出性能，而根据官方的数据来看，该车发动机的最大输出功率达到了174千瓦，最大的输出扭矩达到了350牛·米。所以从数据上来看，凯迪拉克CT5的动力表现也不算差，其百公里的加速成绩为7.3秒，再加上10AT变速箱的存在，在整体的操控性上，凯迪拉克CT5俨然有着不俗的表现。

总体而言，凯迪拉克 CT5 是一款具有鲜明特点的豪华品牌轿车。它在外观设计、动力性能和操控性能等方面表现出色，能够满足消费者对于豪华车的基本需求。然而，它也存在一些不足之处，如后排空间较小、后备箱空间不够大、燃油经济性一般以及后期保养费用较高等。消费者在选择购买 CT5 时，需要根据自己的实际需求和预算来进行综合考虑。