零跑汽车今年表现非常威风。从8月份开始，连续三个月的月销量都突破了3万辆。零跑汽车的好表现，重要原因在于零跑汽车已经成功将产品线铺开。在售车型已经达到了五款。而且每款车型都有不错的市场表现。就以10月为例，五款车型中有一款销量过万，三款销量过七千。今天我们来聊聊其中的零跑C10。这款车是中型SUV定位。和大部分零跑车型一样，有纯电版本和增程版本。今天我们就以增程版本的中配车型，零跑C10 2024款 增程式 210智享版为例，解析零跑C10。
零跑C10的外观给人年轻积极的感觉。车头封闭式的格栅配了饱满的线条，显得很干练很自信。上方有贯穿式的灯带将左右大灯连接起来。下方有横贯式的进气口和两侧有直立式的导风槽连接。整个车头很大气，呈现出强的整体感。
车灯设计得非常漂亮。灯体尺寸比较大，用弧线将造型勾勒了出来。还配了锐利的内角。视觉上很犀利很醒目，还有一种飘逸的感觉。日行灯，LED自动大灯和自适应远近光都有配备。夜晚开车的时候，会根据路况自动切换远近光。实用又有科技感，还能提升行车安全。
车身尺寸为4739x1900x1680mm。比例拿捏得挺不错的，还配了圆润的线条。整个侧面给人高大稳健威猛的感觉。配了一个非常漂亮的18英寸轮圈，尺寸和车身挺配的。三叉戟式的辐条做了熏黑处理，带来强的运动感。窗线做了熏黑处理，也增添了不少高级豪华感。
从侧面可以看到零跑C10这款车在提升座舱舒适性的努力。车顶线设计得比较平直，为后排留出了乘坐空间。侧窗尺寸很足。不但设计了大的前后窗，后方的玻璃也挺大的。可以提升车内的通透感。
尾部是上窄下宽的设计。车窗线比较高，整个尾部显得很挺拔。车顶有双尾翼，底部还做了黑色包围。整个尾部看具备强的运动感。贯穿式尾灯做了黑化处理，提升设计整体感的同时也呼应了前灯的设计风格。
配备了带记忆位置的电动尾门。可以按照自己的喜好设定车门打开的高度。不是特别高的女生关车门也不用跳起来。
零跑C10的内饰让人印象深刻。车内用料很扎实。车门，中控和仪表台有大面积的软质材料包覆，营造出强的档次感。出风口是隐藏式的设计。采用双幅式方向盘配了小怀挡，还将中控上的实体按键优化掉了。整个中控岛台的空间都被释放了。整个前排非常简洁非常明快，呈现出不错的高级感。
仪表台配备了10.25英寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏幕。2.5K的中控屏，显示效果非常细腻。搭载了高通骁龙8295车机芯片。这个价位的车型可以有第一梯队的车机芯片，挺更让人惊喜的。语音功能用起来也很自然。一口气下多个指令，让语音助手开窗，关空调，导航到万达广场。刚说完，就执行到位了。应对起来很从容很准确。还有支持AR实景导航和面部识别等功能。AR实景导航对于我这种看2D地图困难户来讲非常实用。在屏幕上可以看到实景，在多路口的路段也可以找到对的方向。
座椅是仿皮的。上手摸挺细腻的，和真皮没有大的差距。前排座椅坐垫很宽厚，深度也足。腿部支撑非常到位。司机座椅带有记忆功能。一家子长途旅行，换司机还挺方便的。一键就可以回到预设的位置。不需要花时间调整。
这款车是中型SUV定位的车型。车宽1900mm，轴距2825mm。175cm的个子在司机座椅调到舒服的驾驶坐姿之后，头部空间超过一拳。
后排设计了高的坐姿，也带来了不错的视野。大的全景天幕和侧窗都引入了不少光线坐垫的长度和前排座椅差不多，腿部承托挺到位的。靠背可以调节，这点是加分项。零跑C10的后排感觉相当不错。
空间方面，在司机座椅保持不变的情况下，后排的腿部空间超过了两拳。头部空间也超过了一拳。这款车的后排很舒服很宽敞。带来了舒适的乘坐体验。
动力方面，增程版零跑C10采用了1.5L自吸发动机作为增程器。驱动电机是一台231马力的后置电机。电动机总功率170kW，总扭矩320N·m。百公里加速时间7.68s。参数和2.0T的燃油机在同一水平线上。
日常驾驶用标准舒适模式比较适合。初段的时候响应很迅速。起步的时候轻踩踏板，提速敏捷但并不激进。速度来到50km/h之后，提速更有质感。想要享受推背感可以用运动模式。深踩踏板就会有速度的快感。值得一说的是，这款车的增程器的动静并不大。急加速的时候也不会有过多的存在感。
底盘采用前麦弗逊后多连杆的悬挂组合。底盘具备不错的整体性。虽然车身不小，但是过弯的时候依然可以拉住车身。轮胎也足够贴地。提供了稳健的乘坐体验。
中配车型没有带激光雷达。但是有3个毫米波雷达，12个超声波雷达和6个车外摄像头。L2辅助驾驶，全速自适应巡航，自动泊车入位，主动刹车，并线辅助和主动式DMS疲劳检测等都配上了。360°全景影像和透明底盘也都有。这些功能非常实用。尤其是跑长途的时候，可以极大减低驾驶疲劳，还能增强行车安全性。
配备了28.4度磷酸铁锂电池组。CLTC纯电续航里程为210km。日常市区驾驶完全够用。按一天跑30km算，5天充电一次就可以了。油箱50L，用92号汽油。油电加持下，综合续航里程1190km。长途旅行的时候遇到塞车也可以从容面对。
写在最后，零跑C10价格区间12.88-16.88万。座舱的空间表现和互联配置非常突出。外观设计存在感足而且够耐看，内饰有不错的设计感。动力和底盘也有稳健的表现。是一款具备强的综合实力的车型，也有不错的性价比。想要入手新能源中型SUV的朋友，不妨试驾体验零跑C10。
