众所周知，一款新车的名称是否足够出色，能直接影响该新车未来的销量！那么汽车品牌取名，自然是关键中的关键，比如宝马，奔驰以及奥迪，这些汽车品牌的名称使用了上百年，朗朗上口，在全球范围内都有着足够的知名度。

当然，日系品牌里的丰田，本田也是我们非常熟悉的。那么会不会有一家车企的新品牌，刚刚创立一两个月就考虑更换品牌方的名称呢？

以前没有，现在还真有可能有！直接改掉了自家品牌的名称！本田旗下有一个电动汽车子品牌，叫做烨。这个汽车品牌其实也是刚刚创立，目前该品牌旗下有三款新车即将发布，是本田全力打造的电动汽车品牌，未来本田将全力依靠这个汽车品牌。

这家全新电动汽车品牌的第1款产品即将迎来上市，叫做烨P7。别说这家汽车品牌旗下的新车了，可能大多数网友甚至都不知道这家车企的存在，网络上几乎也没有什么曝光度，很显然本田着急了。

近期本田宣传媒体开始给用户发放调查问卷，核心就是你认为这个全新品牌的名称是否会影响你购买该品牌旗下的新车。这从侧面也说明新车在网络上存在不好的舆论，而且曝光度明显不足，这就意味着后期的销量极有可能出现低开低走的情况。

现在的本田汽车确实到了危机时刻，从销量以及利润层面来看，本田汽车的销量与利润都在大幅度下滑，甚至跌幅超过了30%，是日系品牌中销量下滑最快的。

本田的燃油车已经没有多少能打的，更关键的是电动汽车e:NS连月销100都没有超过。你没看错，整个本田的新能源汽车既有纯电车型，也有油改电，加起来月销都不足500辆。

如果本田发布的电动汽车持续悬挂本田车标，电车的不利销量其实会影响到潜在燃油车的用户，所以本田汽车发布了全新的子品牌。但是就目前来看，效果并不是特别理想。那么你觉得本田新品牌更换全新的名称后会不会带来销量的暴增呢？我认为有效果，但不会特别明显。

一直以来，市场上都有这么一种威胁论，那就是中国的电动汽车没有技术含量，就是依靠冰箱，彩电，大沙发来让用户下单的，并没有核心技术。那么问题来了，本田，大众，丰田这些车企也是在中国扎根的，为何都做不好没有门槛的电车呢？发布的产品总是让消费者觉得这也不舒服，那也不爽。

主要就是因为中国的电动汽车有着可以完善的零部件产业链，并且这些零部件厂家是与造车新势力一同成长起来的，更愿意与之配合，将最新的产品提供给造车新势力！而传统老牌车企依赖自己的固有产业链，反应速度慢，而且其中的各种关联捆绑得太深，转型太慢，而且还要考虑狠狠赚上一笔。