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(文/电动车的这点事,禁止搬运或利用AI再创作,侵权必究)
续航里程是购买电动车的一个重要参数,续航里程高可以让电动车跑得更远,而且能够减少充电的次数。雅迪、台铃等品牌的电动车,很多车型都能够跑200公里,但是小牛、九号的车型却不行,这是为什么呢?今天才知道答案。
首先我们需要知道,九号、小牛等品牌的定位是高端车,与雅迪、台铃等传统电动车品牌有很大的区别,这两个品牌重点向智能化方向发展。
在所有的电动车品牌中,九号、小牛品牌的智能化功能最多,主要技术研发是智能化功能,增加电动车的实用性,而不是增加电动车的续航里程。
九号、小牛品牌的电动车,绝大部分续航里程在50~100公里,如果只适用于日常代步的话,这样的距离已经足够,如果想要实现更远的续航,可以多配置一组电池。
九号、小牛品牌更注重性能除了智能化功能丰富实用以外,九号、小牛品牌更注重电动车的动力性能,配置的电机性能强悍,而且行驶速度更快。
比如小牛电动车拥有弹射模式,可以为电动车顺势提供强大的加速度,实现高速度行驶,这在紧急避险或者超车的时候非常的实用。
九号EP300电动车动力性能表现也不俗,零百加速只需要7.9秒,最高时速可达到135公里/小时,这些都需要更大的电量支持。
所以小牛、九号电动车品牌更注重电动车的性能,而并不是在意电动车的续航,配置了动力性能更强的电机,拥有更强悍的性能输出,这就需要更多电流支持。
九号、小牛品牌续航里程没有虚标,都是真实数据我很好另外还有一个非常重要的因素,传统电动车品牌为了增加自己的卖点,很多电动车都宣传自己超省电,能够有更远的续航里程。
比如某品牌宣称配置72V32Ah的电池,可以实现200公里的续航里程,这明显的有虚标嫌疑,或者使用了快乐表,所以导致用户购买了电动车以后,发现续航里程明显不足,认为商家是虚假宣传。
但是九号、小牛品牌的电动车却没有虚标的问题,宣传的续航里程都是真实的数据,与实际骑行续航里程相差无几。
传统电动车品牌,往往在续航里程方面存在着虚标的嫌疑,明明电动车只能跑150公里续航,去宣城可以超过200公里,在实际骑行的过程中发现与宣传有很大的差距,这也是为什么雅迪、台铃等品牌的电动车,有多款车辆可以超过200公里的续航,但是九号、小牛电动车却没有这样的车型,一方面是因为这两个品牌的定位为高端车,向智能化方向发展,同时这两个品牌更注重电动车的性能,同时都是真实的续航,所以看起来数字比较小。
那么,您对雅迪、台铃等品牌虚假续航怎么看?欢迎大家留言评论
我刚买的九号宣传是90公里,实际只有50公里.左右
雅迪续航严重虚标,价格特贵俗称虚标王。
最高端也是代步车,花里胡哨有鬼用。
这文章写的也太搞笑了吧,九号小牛研发实用性而不是续航里程,难道续航里程不实用吗?
这家伙是替九号,小牛卖广告。
雅迪台铃都是欢乐表 跑100公里 实际上才七十公里 [笑着哭] 小牛九号都是真实的
雅迪虚标,我上班从家到公司实际里程17公里,雅迪显示28公里
1500买的二个月了,现在这天气80公里还有多的
电动车就是个代步工具,搞那么多花哨不就是一个插钥匙开车?别的有什么实用?
急刹车,都一个熊样。[并不简单]
所谓的续航是二三十码匀速最高记录,或者轮子都没着地在实验室空转